[实用新型]一种助力自行车控制器

说明书

本实用新型涉及助力自行车领域，具体而言，涉及一种助力自行车控制器。包括外壳和外壳内的控制模块，其外壳包括可分离设置的上壳体和下壳体；上壳体靠近下壳体的一侧设有橡胶垫；橡胶垫具备环形轮廓；橡胶垫内侧与控制模块可分离的连接；橡胶垫靠近下壳体的一侧开设有凹槽；下壳体靠近上壳体的一侧上设有与凹槽相适应的凸缘；上壳体和下壳体通过橡胶垫密封连接。本实用新型提供的一种助力自行车控制器，具备较好的防水和通风性能，结构稳定便于装卸，此外能够对外壳内的控制模块提供多方位的缓冲能力，保护控制器元件。

技术领域

本实用新型涉及助力自行车领域，具体而言，涉及一种助力自行车控制器。

背景技术

助力自行车，是一种新型二轮车辆，属于自行车的一种，以电池作为辅助动力来源，安有电机,并具备动力辅助系统，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。与电动自行车最大的区别是，助力自行车没有控制阀门(普通的加速把手)，而是通过力矩传感器和电机控制器协作自动完成助力加速过程，也就是助力自行车通过传感器搜集行驶参数，从而判断骑车人是否需要电机助动以及需要多大助力。

现有助力自行车控制器抗震性能较弱，常行驶与颠簸路段会加速控制器的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供了一种助力自行车控制器，其根据助力自行车的使用环境，提供较好防水通风效果，并且提供一定缓冲能力，保护控制器内元件。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种助力自行车控制器，包括外壳和所述外壳内的控制模块，其外壳包括可分离设置的上壳体和下壳体；所述上壳体靠近所述下壳体的一侧设有橡胶垫；所述橡胶垫具备环形轮廓；所述橡胶垫内侧与所述控制模块可分离的连接；所述橡胶垫靠近所述下壳体的一侧开设有凹槽；所述下壳体靠近所述上壳体的一侧上设有与所述凹槽相适应的凸缘；所述上壳体和所述下壳体通过所述橡胶垫密封连接；所述上壳体横截面的面积大于所述下壳体横截面的面积；所述下壳体上开设有通风口；所述通风口上设有向下延伸的挡板；所述挡板与所述下壳体一体成型。

本实用新型的一种实施例中：

所述橡胶垫的所述凹槽内开设有内螺纹；所述凸缘上开设有与所述内螺纹相适应的外螺纹。

本实用新型的一种实施例中：

所述外壳内还包括滤网；所述滤网设于所述下壳体内侧并覆盖所述通风口。

本实用新型的一种实施例中：

所述外壳内还包括散热鳍片；所述散热鳍片与所述控制模块连接并与所述上壳体或所述下壳体抵接。

本实用新型的一种实施例中：

所述下壳体底部开设有信号线通过孔；所述信号线通过孔处设置有密封垫；所述密封垫内周面上具备锯齿形外轮廓。

本实用新型的一种实施例中：

所述控制模块与所述上壳体和/或所述下壳体之间填充有阻燃棉。

本实用新型的一种实施例中：

本实用新型的技术方案至少具备以下有益效果：

本实用新型提供的一种助力自行车控制器，具备较好的防水和通风性能，结构稳定便于装卸，此外能够对外壳内的控制模块提供多方位的缓冲能力，保护控制器元件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。