[实用新型]一种用于电池的快换条结构有效
申请号: | 201920615920.2 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209860010U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 钱科;王乾;季伟源;周君 | 申请(专利权)人: | 江苏索尔新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 32103 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 刘鑫 |
地址: | 215611 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快换 电池本体 安装孔 销轴件 销轴本体 本实用新型 螺栓 可拆卸的 电池 安装环 锁紧 单独更换 使用寿命 穿出 环接 通孔 | ||
本实用新型公开了一种用于电池的快换条结构,电池包括电池本体,快换条结构包括可拆卸的设于电池本体上的销轴件、可拆卸的设于电池本体上的快换条;销轴件包括销轴本体、环接于销轴本体一端的安装环、开设于安装环上的第一安装孔、用于通过第一安装孔将销轴件锁紧在电池本体上的第一螺栓;快换条包括设于电池本体侧部的快换条本体、开设于快换条本体上的用于被销轴本体穿出的通孔、开设于快换条本体上的第二安装孔、用于通过第二安装孔将快换条本体锁紧在电池本体上的第二螺栓。本实用新型一种用于电池的快换条结构,销轴件强度较高,使用寿命较长,损坏后可单独更换。
技术领域
本实用新型涉及一种用于电池的快换条结构。
背景技术
目前,新能源汽车面临充电时间长,续航时间短等问题,通过快换电池能够有效的缓解这一问题。一般是通过在电池侧部凸设销轴来配合快换框架锁紧和解锁电池。现有的销轴,一般是与电池侧部一体成型,强度较低,受力容易损坏;同时,损坏之后也无法单独更换,需要整体更换,影响电池使用寿命,增加使用成本。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于电池的快换条结构,销轴件强度较高,寿命较长,损坏后可单独更换。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于电池的快换条结构,电池包括电池本体,所述快换条结构包括可拆卸的设于所述电池本体上的销轴件、可拆卸的设于所述电池本体上的快换条;
所述销轴件包括销轴本体、环接于所述销轴本体一端的安装环、开设于所述安装环上的第一安装孔、用于通过所述第一安装孔将所述销轴件锁紧在所述电池本体上的第一螺栓;
所述快换条包括设于所述电池本体侧部的快换条本体、开设于所述快换条本体上的用于被所述销轴本体穿出的通孔、开设于所述快换条本体上的第二安装孔、用于通过所述第二安装孔将所述快换条本体锁紧在所述电池本体上的第二螺栓。
优选地,所述销轴本体的直径与所述通孔的直径相同。
优选地,所述销轴本体的长度延伸方向平行于所述快换条本体的厚度方向。
优选地,所述快换条本体靠近所述电池本体的一侧面开设有用于让所述安装环嵌入的环形槽,所述环形槽的槽深与所述安装环的厚度相同。
优选地,所述电池还包括设于所述电池本体上的定位槽,所述快换条还包括一端设于所述快换条本体上的连接板、设于所述连接板另一端的用于卡入所述定位槽中的定位板。
更优选地,所述安装条本体位于所述定位槽的下方且两者相互平行,所述定位板抵设于所述定位槽远离所述安装条本体一侧的槽面。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型一种用于电池的快换条结构,通过在销轴件上套设快换条,增加了销轴件的强度;通过将销轴件可拆卸的设置在电池本体上,当销轴件损坏后,更换方便,不会影响电池的使用寿命。
附图说明
附图1为本实用新型装置安装在电池上的结构示意图;
附图2为本实用新型装置的爆炸图。
其中:1、电池本体;2、销轴本体;3、安装环;4、第一安装孔;5、快换条本体;6、通孔;7、第二安装孔;8、定位槽;9、连接板;10、定位板。
具体实施方式
下面结合附图来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1-2所示,上述一种用于电池的快换条结构,电池包括电池本体1,快换条结构包括可拆卸的设于电池本体1上的销轴件、可拆卸的设于电池本体1上的快换条。销轴件位于电池本体1和快换条之间,用于配合快换框架(图中未示出)锁紧和解锁电池。
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