[实用新型]一种物流卸货装置有效
申请号: | 201920616161.1 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210214192U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 中国黑色金属材料北京有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 102600 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 卸货 装置 | ||
1.一种物流卸货装置,其特征在于:包括车厢(8),所述车厢(8)的内部后表面开设有导向槽(7),所述导向槽(7)的内部滑动装配有工型滑块(6),所述工型滑块(6)内插接有置物台(1),所述车厢(8)的内部上表面固定装配有制动电机(5),所述制动电机(5)的前面转动装配有卷轴(3),所述卷轴(3)的外表面两端固定装配有挡环(4),所述卷轴(3)上固定装配有钢索(2)的一端,所述钢索(2)的另一端固定装配有卡块(21),所述钢索(2)贯穿置物台(1),所述卡块(21)的上表面与置物台(1)的下表面紧密贴合,所述置物台(1)的右侧铰接有伸缩板装置(9),所述伸缩板装置(9)延伸到车厢(8)外部。
2.根据权利要求1所述的一种物流卸货装置,其特征在于:所述置物台(1)的右侧开设有第一转动槽(104),所述第一转动槽(104)的右端固定装配有卡勾(105),所述伸缩板装置(9)包括转动板(10)、滑板(11)、固定板(12),所述转动板(10)的左侧开设有第二转动槽(101),且第二转动槽(101)与卡勾(105)插接装配,所述第二转动槽(101)的左端固定装配有圆柱形转动体(102),且转动体(102)与第一转动槽(104)转动配合,所述转动板(10)的下表面开设有第一导向槽(103)。
3.根据权利要求2所述的一种物流卸货装置,其特征在于:所述滑板(11)的下表面开设有第二导向槽(112),所述滑板(11)的上表面固定装配有滑块(111),且滑块(111)插接于第一导向槽(103)内。
4.根据权利要求2所述的一种物流卸货装置,其特征在于:所述固定板(12)铰接在滑板(11)右侧,所述固定板(12)的上表面开设有固定孔(13),所述固定板(12)的下表面固定装配有防滑橡胶(14),且固定孔(13)贯穿防滑橡胶(14)。
5.根据权利要求1所述的一种物流卸货装置,其特征在于:所述置物台(1)的上表面左侧开设有第一通孔(15),所述第一通孔(15)内插接有钢索(2),所述钢索(2)的下端固定装配有卡块(21),且卡块(21)与置物台(1)的下表面紧密贴合,所述工型滑块(6)的前表面开设有卡槽(62),所述工型滑块(6)的上表面开设有第二通孔(63),且第二通孔(63)贯穿卡槽(62)和置物台(1),所述第二通孔(63)内插接有T型固定销(61)。
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