[实用新型]一种双层卡簧气动工装有效

专利信息
申请号: 201920617189.7 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN211218289U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 荆兰锋;晏伟;杨英才;刘晓东 申请(专利权)人: 涿州昌迪石油仪器有限公司
主分类号: B21D37/04 分类号: B21D37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 072750 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 卡簧 气动 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种双层卡簧气动工装,属于机械工装技术领域,一种双层卡簧气动工装,包括底板,底板右端安装有气缸,底板内安装有两个相互对称的滑杆,滑杆右侧设有冲头板,气缸的输出端与冲头板固定连接,冲头板外端开凿有两个相互对称的通孔,滑杆通过通孔与冲头板滑动连接,底板右端开凿有转槽,转槽上下内壁之间固定连接有转轴,转轴外端转动连接有基座,基座与转槽上下内壁之间均固定连接有扭力弹簧,两个扭力弹簧均位于转轴外侧且相互对称,底板靠近滑杆的一端开凿有两个与滑杆相对应的螺纹槽,滑杆右端开凿有收纳槽,收纳槽内滑动连接有承接杆,可以实现冲头板的更换更加快捷方便,提高操作者的更换效率。

技术领域

本实用新型涉及机械工装技术领域,更具体地说,涉及一种双层卡簧气动工装。

背景技术

工装,即生产过程工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称,包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具、工位器具等。

现有技术中目前已经存在双层卡簧气动工装,在使用过程中反复拉动冲头板,实现双层卡簧的生成。

但是由于冲头板在长期使用后可能会出现损坏,现有技术中的大多数冲头板的更换较为麻烦,有的甚至需要拆卸整个装置,从而使得冲头板的更换较为费时。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种双层卡簧气动工装,它可以实现冲头板的更换更加快捷方便,提高操作者的更换效率。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种双层卡簧气动工装,包括底板,所述底板右端安装有气缸,所述底板内安装有两个相互对称的滑杆,所述滑杆右侧设有冲头板,所述气缸的输出端与冲头板固定连接,所述冲头板外端开凿有两个相互对称的通孔,所述滑杆通过通孔与冲头板滑动连接,所述底板右端开凿有转槽,所述转槽上下内壁之间固定连接有转轴,所述转轴外端转动连接有基座,所述基座与转槽上下内壁之间均固定连接有扭力弹簧,两个所述扭力弹簧均位于转轴外侧且相互对称,所述底板靠近滑杆的一端开凿有两个与滑杆相对应的螺纹槽,所述滑杆右端开凿有收纳槽,所述收纳槽内滑动连接有承接杆,所述承接杆与收纳槽内底端之间固定连接有压缩弹簧,所述承接杆右端转动连接有外接杆,所述外接杆与螺纹槽螺纹连接,可以实现冲头板的更换更加快捷方便,提高操作者的更换效率。

进一步的,所述基座和外接杆内部均固定连接有磁铁块,两个所述磁铁块相互匹配,通过设置相互匹配的磁铁块在基座和外接杆内部,可以在使用时,减少基座和外接杆之间发生松动的可能性。

进一步的,所述扭力弹簧和压缩弹簧均由不锈钢制成,且二者表面均涂设有油漆,通过设置油漆可以减少在长期使用后,扭力弹簧和压缩弹簧表面生锈的可能性,从而能够提高整个设备的使用寿命。

进一步的,所述承接杆与基座之间的间距略大于外接杆的长度,通过将外接杆的长度设置成略短于承接杆与基座之间的间距,可以通过压缩压缩弹簧,使得外接杆可以对其螺纹槽槽口处,使得螺纹槽与外接杆连接的更加方便。

进一步的,所述外接杆右端固定连接有减震垫,所述减震垫由橡胶材质制成,通过设置减震垫可以减少在使用过程中产生的震动对螺纹槽的破坏,减少螺纹槽被破坏后与外接杆之间出现连接松动的可能性。

进一步的,所述承接杆左端固定连接有两个关于压缩弹簧对称的限位杆,所述收纳槽内底端开凿有两个与限位杆相匹配的限位槽,通过设置相互匹配的限位杆和限位槽可以在转动外接杆时,减少外接杆带动承接杆转动,从而使得压缩弹簧损坏的可能性。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案可以实现冲头板的更换更加快捷方便,提高操作者的更换效率。

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