[实用新型]可快速夹持工件的车床夹具有效
申请号: | 201920617193.3 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209754555U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 张飞;陈祚炜;崔杨彬;金久天;毕顺 | 申请(专利权)人: | 杭州提格科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持臂 通孔 夹持杆 螺纹孔 容纳槽 快速夹持工件 车床夹具 夹持组件 夹持板 夹持台 夹持 壳体 本实用新型 工作效率高 固定夹持杆 可旋转安装 第二位置 第一位置 工件接触 固定工件 滑动安装 夹紧工件 螺纹杆旋 内壁限定 支撑工件 螺纹杆 连通 穿过 容纳 | ||
1.一种可快速夹持工件的车床夹具,包括:壳体、用于支撑工件的夹持台和若干用于固定工件的夹持组件;所述夹持台位于所述壳体内;所述夹持组件连接至所述夹持台;其特征在于,所述可快速夹持工件的车床夹具还包括用于驱动所述夹持台在第一位置和第二位置之间进行运动的气缸;所述壳体具有隔板;所述隔板将所述壳体内部分割成第一空间和第二空间;所述气缸设于所述第一空间内且所述气缸的顶杆穿过形成于所述隔板上的圆孔伸入到所述第二空间;所述夹持台设于所述第二空间内;所述气缸的顶杆的一端连接至所述夹持台;所述夹持台可沿所述气缸的顶杆的轴线方向运动;所述夹持台位于第一位置时距离所述隔板的距离小于所述夹持台位于第二位置时距离所述隔板的距离;所述夹持组件包括:夹持臂、夹持杆、用于与工件接触以夹紧工件的夹持板和用于固定所述夹持杆的螺纹杆;所述夹持台设有若干用于容纳所述夹持臂的容纳槽;所述夹持臂的一端可旋转安装于所述容纳槽内;所述夹持臂的另一端形成有通孔;所述夹持杆穿过所述通孔并滑动安装至所述通孔内;所述夹持板连接至所述夹持杆的一端;所述夹持臂的另一端还形成有螺纹孔;所述螺纹杆旋入所述螺纹孔内;所述螺纹孔连通至所述通孔;位于第一位置的所述夹持台上的所述夹持臂被所述壳体的内壁限定在所述容纳槽内;位于第二位置的所述夹持台上的所述夹持臂可自由转动。
2.根据权利要求1所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述壳体包括第一壳部和第二壳部;所述第一壳部形成所述第一空间;所述第二壳部形成所述第二空间;所述第二壳部为圆筒形;所述夹持台为圆形。
3.根据权利要求2所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述夹持台的直径等于所述第二壳部的内径。
4.根据权利要求3所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述夹持台的周向设有通气槽。
5.根据权利要求2所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述夹持台的直径小于所述第二壳部的内径;所述夹持台和所述第二壳部的内壁之间形成间隙;所述第二壳部的内壁与所述夹持臂相对的位置设有用于压迫所述夹持臂以将所述夹持臂限定在所述容纳槽内的橡胶滚轮;所述橡胶滚轮包括:滚轮本体和套设于所述滚轮本体上的橡胶套;所述橡胶滚轮转动连接至所述壳体。
6.根据权利要求5所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述橡胶滚轮位于所述第二壳部的远离所述隔板的一端的端部。
7.根据权利要求6所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述夹持台的周向设有若干引导凸起;所述第二壳部的内壁上设有与所述引导凸起相配合的引导槽。
8.根据权利要求1所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述夹持板在水平方向上的截面为圆弧形;所述夹持板可旋转连接至所述夹持杆的一端。
9.根据权利要求1所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述容纳槽内设有橡胶缓冲层。
10.根据权利要求1所述的可快速夹持工件的车床夹具,其特征在于,
所述可快速夹持工件的车床夹具还包括:用于旋转驱动所述壳体的驱动机构;所述驱动机构连接至所述壳体。
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