[实用新型]一种汽车内饰板安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件的领域，公开了一种汽车内饰板安装结构，配合于车体和内饰板，其包括第一安装条、第二安装条和安装螺钉。内饰板贴合于车体，两者之间设置有连接件容置腔，并于连接件容置腔的内壁设置有限位槽。第一安装条与第二安装条通过若干拉伸弹簧连接，两者之间设置有螺钉槽，且螺钉槽的槽壁均设置有螺纹。安装螺钉可配合安装于螺钉槽并使第一安装条和第二安装条相互远离。第一安装条的两端和第二安装条的两端均凸出设置有限位块，用以容置第一安装条和第二安装条的限位块。安装螺钉拧进螺钉槽能将限位块挤压至限位槽，从而固定第一安装条和第二安装条，连接稳固可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的领域，具体而言，涉及一种汽车内饰板安装结构。

背景技术

随着人们对汽车的要求也越来越高，对汽车的要求不仅局限于要求汽车具有卓越的动力性能，同时也要求汽车内部装置具有多种功能，从而提高驾车或者乘车的舒适性。传统的汽车内饰板基本是去门店安装，门店的维修人员通过卡扣连接安装，随着汽车使用时间的延长，长期的氧化和颠簸，汽车内饰板很容易松动或掉落，此时还需要去门店更换，不仅费时费力，而且经济成本也会相应的增加，故设计一种方便车主手动安装且稳定性强的汽车内饰板是本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰板安装结构，其能够方便安装且安装稳定。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种汽车内饰板安装结构，配合于车体和内饰板，其特征是：包括第一安装条、第二安装条和安装螺钉；

所述内饰板贴合于所述车体；所述内饰板和车体均设置有连接件容置腔，且两个所述连接件容置腔连通；所述内饰板和车体的连接件容置腔的内壁均凹陷设置有限位槽；所述内饰板远离所述车体的一侧还设置有连通所述连接件容置腔的螺钉孔；

所述第一安装条与所述第二安装条通过若干拉伸弹簧连接，以使所述第一安装条的侧面与所述第二安装条的侧面相互靠近；所述第一安装条和第二安装条均设置有螺钉槽，且两个螺钉槽的槽壁均设置有螺纹；两个螺钉槽相对设置，以使所述安装螺钉可配合安装于两个螺钉槽之间并使所述第一安装条和第二安装条相互远离；

所述第一安装条的两端和第二安装条的两端均凸出设置有限位块，以使所述第一安装条一端的限位块和第二安装条一端的限位块均配合于所述内饰板的限位槽，所述第一安装条另一端的限位块和第二安装条另一端的限位块均配合于所述车体的限位槽。

进一步地，所述内饰板的连接件容置腔成方形，所述车体的连接件容置腔成方形；所述第一安装条的形状和第二安装条的形状均配合于所述内饰板的连接件容置腔和所述车体的连接件容置腔设置。

进一步地，所述车体的连接件容置腔和所述内饰板的连接件容置腔形状和大小相同；所述第一安装条和所述第二安装条的形状和大小相同。

进一步地，所述第一安装条两端相同，所述第二安装条两端相同。

进一步地，所述第一安装条的螺钉槽两侧各通过两个拉伸弹簧连接所述第二安装条的螺钉槽的两侧，且每侧的两个拉伸弹簧各分布于一端。

本实用新型的有益效果是：

将第一安装条的一端和第二安装条的一端放置于车体的连接件容置腔，再将内饰板贴合于车体并使第一安装条的另一端和第二安装条的另一端放置于内饰板的连接件容置腔。随后将安装螺钉从螺钉孔插入并拧入第一安装条和第二安装条之间便完成了内饰板的安装。