[实用新型]一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置有效
申请号: | 201920619860.1 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209656280U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 朱海燕;朱志和;王超文;尹必超;胡华涛 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | G01M13/028 | 分类号: | G01M13/028;G01M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱体 存储服务器 无线传感器 高速列车 异常振动 预警装置 服务器 后台 振动测试技术 采集 本实用新型 传感器节点 数据显示器 预警扬声器 实时振动 数据采集 无线传输 预警信号 振动数据 振动信号 配置 显示器 存储 | ||
本实用新型公开了一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置,涉及一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置,属于齿轮箱体振动测试技术领域。该装置主要包括采集实时振动信号的无线传感器、被配置为存储齿轮箱体振动加速度阈值的服务器和被配置为显示齿轮箱体振动数据的显示器;该数据采集无线传感器有多个传感器节点,且能将采集到的振动信号无线传输到后台存储服务器和数据显示器上,后台存储服务器上安装有一个预警扬声器,当齿轮箱体的振动加速度值超出服务器中的齿轮箱体振动加速度阈值时会发出预警信号。
技术领域
本实用新型涉及一种振动预警装置,特别涉及一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置,属于齿轮箱体异常振动检测领域。
背景技术
近年随着我国高速列车运行速度的不断突破,车辆各零部件的工作条件也随之恶化,齿轮箱体长期处于高速重载的运行条件,这对高速列车的安全运营带来了极大的威胁。
目前,齿轮箱的故障诊断技术已得到广泛运用,然而,对于高速列车齿轮箱体的故障诊断技术还不够成熟,高速列车齿轮箱体不仅受到传动系统各部件振动激扰的作用,同时还受到来自轮轨振动传递上来的垂向作用力,其振动特性尤其复杂,因此,研究高速列车齿轮箱体异常振动预警装置对保障行车安全具有十分重要的意义。
在高速列车实际运行过程中要想独立获得齿轮箱体垂向和横向的振动加速度相当困难,因此,设计一种用于采集高速列车齿轮箱体振动信号的无线传感器,它能在列车平稳运行的情况下,测出齿轮箱体的垂向和横向实时振动加速度数据,并将实时数据无线传输到后台存储服务器上,且与存储服务器中的振动加速度阈值比较以便及时发现齿轮箱体的异常震动确保高速列车行车安全。
发明内容
本实用新型所述的一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置包括用于数据采集的无线传感器、后台存储服务器、扬声器和后台数据显示器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括:无线传感器用于采集齿轮箱体的垂向和横向实时振动加速度信号,其固定安装在齿轮箱体上方且与后台存储服务器无线连接;
后台存储服务器储存有各工况下的齿轮箱体振动加速度阈值,且与后台数据显示器无线连接;
扬声器固定安装在后台存储服务器上,其会在齿轮箱体的振动加速度值超出后台存储服务器中的齿轮箱体振动加速度阈值时发出预警信号;
所诉的一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置,该装置预警实现方法包括以下步骤:
步骤一、给数据采集无线传感器设备通电;
步骤二、设定数据采集传感器的数据采集频率和周期;
步骤三、把各工况下齿轮箱体横向和垂向的振动加速度阈值输入到后台存储服务器上以便比较分析;
步骤四、启动齿轮箱让其正常运转;
步骤五、数据采集无线传感器会采集齿轮箱体的垂向和横向振动加速度并通过无线传输到后台存储服务器和后台数据显示器上,后台存储服务器会将实时数据与齿轮箱体的振动加速度阈值进行比较分析看是否出现异常振动;
步骤六、后台数据显示器会显示齿轮箱体实时振动加速度值,当齿轮箱体振动异常时后台存储服务器便发出预警信号。
本实用新型与背景技术相比,具有的有益效果是:
(1) 本实用新型一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置所采用的无线传感器能同时采集齿轮箱体的垂向和横向振动加速度信号,且与后台存储服务器之间实现无线连接,解决了传统数据采集的繁琐缺点。
(2) 与传统的齿轮箱振动分析方法相比,本实用新型一种高速列车齿轮箱体异常振动预警装置当齿轮箱体振动异常时后台存储服务器便发出预警信号确保了高速列车的行车安全。
附图说明
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