[实用新型]一种干冰生产用压缩机组

说明书

本实用新型涉及二氧化碳生产技术领域，尤其是一种干冰生产用压缩机组；它包括物料管、压缩机、油分离器、冷凝器、贮液器、节流阀和气液分离器，所述油分离器包括罐体、进气管、内筒、螺旋片、三角锥、第一挡板、第二挡板、出气管和排污管，所述罐体侧壁设置有进气管，所述进气管伸入罐体内并焊接有内筒，所述内筒内壁焊接有螺旋状的螺旋片，所述罐体下部通过支架焊接有尖端朝上的三角锥，所述罐体底部连接有排污管，所述罐体顶部设置有排气管，通过内筒将含有油污、液体的二氧化碳高速螺旋转动，从而均匀撞击三角锥，使得破碎成小颗粒的油污或者液体飞溅到罐体侧壁并汇集流向排污管，而气体则上升从出气口脱离油分离器。

技术领域

本实用新型涉及二氧化碳生产技术领域，尤其是一种干冰生产用压缩机组。

背景技术

公知的，生产干冰的方法一般是通过压缩机组产生液态二氧化碳，然后将其节流膨胀产生固态干冰。现有的二氧化碳压缩机组流程大致相同，主要是压缩机、油分离器、冷凝器和气液分离器。

现有技术的缺点在于油分离器存在两个极端，一种是过于简单粗暴，压缩气体导入后直接冲撞三角锥，而后气体沿着侧壁上升并从出气口进入冷凝器，而油污或者液体则沿着侧壁缓缓聚集并滴落在罐体底部，最后通过导淋阀排出，虽然通气效率非常高，但缺乏对高压气体的分散以及对飞溅液体的阻挡，可导致油污或者液体进入冷凝器；另一种则过于复杂，通常包括内外筒、陶瓷环、三角锥、排污管、螺旋片、排油管、粗滤装置和精滤装置、不锈钢扁丝等等，分离彻底但是生产成本高，维护困难，通气效率过低。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种带有新型油分离器的压缩机组，它具有通气效率较高且可阻挡油污、液体进入冷凝器的作用。

本实用新型的技术方案为：

一种干冰生产用压缩机组，它包括物料管、压缩机、油分离器、冷凝器、贮液器、节流阀和气液分离器，其特征在于：所述物料管通过管道连通压缩机的进气端，所述压缩机的出气端通过管道连通油分离器的进气端，所述油分离器的出气端通过管道连通冷凝器的进气端，所述冷凝器的出气端通过管道连通贮液器的进料端，所述贮液器的出料端通过管道连接气液分离器的进液端且该管道上设有节流阀，所述气液分离器的液体出口排出冷却的二氧化碳液体，用于进一步产生固态干冰；

所述油分离器包括罐体、进气管、内筒、螺旋片、三角锥、第一挡板、第二挡板、出气管和排污管，所述罐体侧壁设置有进气管，所述进气管伸入罐体内并焊接有内筒，所述内筒为顶部封闭下端开口的不锈钢筒子，所述内筒内壁焊接有螺旋状的螺旋片，所述罐体下部通过支架焊接有尖端朝上的三角锥，所述三角锥的尖端对应内筒的开口，所述罐体底部连接有排污管，所述罐体顶部设置有排气管，所述罐体内且位于内筒和排气管之间的位置上焊接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板均开设有通孔。

具体的，所述第一挡板和第二挡板上的通孔俯视时互不连通，也就是说它们的开孔是互相错开的，防止夹带油污或者液体的气体直冲出气管。

具体的，所述第一挡板和第二挡板的通孔内径均为16毫米。

具体的，所述内筒的内径为426毫米，所述进气管的内径为273毫米，所述内筒的中心管径为273毫米(也就是螺旋片以内的圆柱状空间的直径)，内筒中由于进气出气的管径是一样大的，不会过分降低通气效率，而螺旋片则起到带动气体旋转撞击三角锥的作用，使得油污或者液体更容易均匀溅射到罐体侧壁上。

具体的，所述内筒的顶部向右倾斜，由于两个挡板会不断滴落油污或液体，故采用倾斜的斜面防止积水。

具体的，所述出气管的内径为273毫米，与进气管相同，不会降低通气效率。

具体的，所述排污管设有导淋阀。

在一些实施例中，所述气液分离器设有回气管，所述回气管连通压缩机的进气端，使得部分依然是气态的二氧化碳重新回到压缩机。