[实用新型]一种汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构有效
申请号: | 201920620429.9 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210705845U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 黄远忠 | 申请(专利权)人: | 深圳市汇景塑胶模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518101 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 暖风机 壳体 注塑 模具 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构,包括定模主体和模具主体,所述定模主体的顶端设置有模具主体,所述定模主体的顶端前侧底端开设有凹槽,所述凹槽的内腔前端左右两侧沿上下方向均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔内嵌有相匹配的第一滑块,所述第一滑块的内侧设置有踏板,所述立柱的顶端设置有密封结构。该汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构,通过向下移动踏板,将弹簧压缩,带动连接板的前端向下移动,连接板的后侧跟随向上移动,同时立柱上升,使顶板将产品顶出,无需伸入模具中将产品取出,使其拿取较为方便同时可避免对产品造成损坏,保证产品质量。
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体为一种汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构。
背景技术
注塑模具是塑料件产品生产中广泛应用的一种成型模具,也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,注塑模具由动模具和定模具两部分组成,现有的装置在取出产品时,需要人工手动伸入模具中将产品取出,导致不方便拿取或容易对产品造成损坏,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构,包括定模主体和模具主体,所述定模主体的顶端设置有模具主体,所述定模主体的顶端前侧底端开设有凹槽,所述凹槽的内腔前端左右两侧沿上下方向均开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内腔内嵌有相匹配的第一滑块,所述第一滑块的内侧设置有踏板,所述踏板和凹槽之间固定安装有弹簧,所述凹槽的内腔后端左右两侧沿上下方向均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔内嵌有相匹配的第二滑块,所述第二滑块的内侧设置有立柱,且立柱的顶端延伸至模具主体,所述立柱的顶端设置有密封结构,所述凹槽的内腔中心位置沿左右方向轴接有圆轴,所述圆轴的外壁顶端设置有连接板,所述连接板的一端与踏板轴接,且连接板的另一端与立柱轴接。
优选的,所述密封结构包括顶板和密封圈;
所述立柱的顶端设置有顶板,所述顶板的外壁设置有密封圈。
优选的,所述立柱与模具主体的中心位置位于同一垂直线。
优选的,所述密封圈与模具主体和凹槽连接处的内壁紧密贴合。
优选的,所述第一滑槽的高度与第二滑槽的高度相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车暖风机壳体注塑模具顶出机构,通过向下移动踏板,将弹簧压缩,带动连接板的前端向下移动,连接板的后侧跟随向上移动,同时立柱上升,使顶板将产品顶出,无需伸入模具中将产品取出,使其拿取较为方便同时可避免对产品造成损坏,保证产品质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型凹槽右视剖视的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图。
图中:1、定模主体,2、模具主体,3、凹槽,4、第一滑槽,5、第一滑块,6、踏板,7、弹簧,8、第二滑槽,9、第二滑块,10、立柱,11、顶板,12、密封圈,13、圆轴,14、连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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