[实用新型]一种具有回收功能的轴承涂油装置

说明书

本实用新型公开了轴承加工技术领域的一种具有回收功能的轴承涂油装置，所述回收箱顶部设置有矩形的护罩，所述护罩顶部和底部均为中空，所述装配杆左右两侧外壁底部对称固定设置有结构相同的固定件，所述回收箱顶部均匀设置有渗孔，两组U形座内均竖向活动设置有转辊，本实用新型通过配合雾化喷头一可以将油液均匀的涂抹在轴承内圈，通过涂油带的传动与轴承外圈摩擦，使位于轴承外圈的油液抹匀在轴承外壁，提高涂抹质量，同时轴承的外圈和内圈的涂油工作可同时进行，大大提高工作效率，采用有导流斗、渗孔，使涂油过程中产生的油液向下进入回收箱，同时可通过杂质滤网板进行过滤即可进行循环使用，大大降低使用成本，降低油液浪费。

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体为一种具有回收功能的轴承涂油装置。

背景技术

轴承加工组装完毕后，包装前都会在轴承内圈与外圈之间涂上润滑油，目的是防止轴承在存放过程中生锈，现有的涂油过程是通过喷嘴进行喷油，采用该种方式不仅不均匀，同时在喷油时一些多余的油就会溢出，现有的涂油装置不带有回收装置不能很好的回收，造成了油液浪费，提高了使用成本，为此，我们提出一种具有回收功能的轴承涂油装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有回收功能的轴承涂油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有回收功能的轴承涂油装置，包括回收箱，所述回收箱顶部设置有矩形的护罩，所述护罩顶部和底部均为中空，所述回收箱顶部中央设置有保护壳，且保护壳内设置有步进电机，且保护壳位于护罩内侧，步进电机输出端贯穿保护壳顶部并固定连接有装配杆，所述装配杆左右两侧外壁底部对称固定设置有结构相同的固定件，所述回收箱顶部均匀设置有渗孔，且渗孔位于护罩内侧，所述回收箱内开设有储油腔，且渗孔与储油腔相连通，所述储油腔内腔靠顶部的位置设置有杂质滤网板，所述护罩顶部后侧中部固定设置有L形的支架，且支架底部固定设置有油箱，所述油箱底部设置有出油管，且出油管底端连接有分流管一，所述分流管一底部左右两侧均竖向设置有相连通的分流管二，且分流管二位于固定件外侧，所述分流管一底部设置有两组雾化喷头一，且雾化喷头一位于两组分流管二内侧，两组分流管二相对一侧外壁底部均设置有雾化喷头二，储油腔底部内壁设置有循环油泵，且循环油泵出油端连接有循环管，且循环管后端贯穿回收箱后侧并延伸至支架顶部，且循环管后端与油箱相连通，所述回收箱顶部左右两侧对称固定设置有纵向的滑轨，且滑轨位于护罩外侧，两组所述滑轨顶部均设置有相匹配的滑动块，且两组滑动块顶部均设置有结构相同的调节杆，所述调节杆顶端固定设置有U形座，两组U形座内均竖向活动设置有转辊，两组转辊之间通过涂油带传动连接，且护罩上开设有与涂油带匹配的活动通口，左侧U形座顶部设置有驱动电机，且驱动电机输出端贯穿左侧U形座顶部并与左侧转辊顶端连接，所述护罩后侧内壁靠左侧的位置设置有与涂油带相配合的刮油板。

进一步地，所述装配杆包括与步进电机输出端连接的杆体，所述杆体顶部通过轴承活动设置有镶杆，所述镶杆顶端卡接有支撑块，且支撑块通过合页铰接在护罩后侧内壁中部，所述镶杆外壁通过过盈配合套接有安装环，所述安装环圆周外壁环形阵列通过应力弹簧固定连接有弧形抹油块，且弧形抹油块远离应力弹簧的一侧外壁均匀设置有刷毛。

进一步地，所述固定件包括固定在装配杆外壁底部的套杆，所述套杆远离装配杆的一端活动插接有活动杆，所述活动杆通过顶部和底部的导向滑块与套杆内壁的滑槽配合滑动连接，所述活动杆靠近套杆的一端固定设置有连接弹簧，所述连接弹簧另一端与套杆靠近装配杆的一侧内壁固定连接，所述活动杆顶部远离装配杆的一端固定设置有压块。

进一步地，所述刮油板包括通过螺钉与护罩后侧内壁靠左侧的位置固定连接的镶块，所述镶块前侧通过安装弹簧固定连接有刮板，且刮板左右侧外壁均匀设置有导流槽，且刮板前端与涂油带后侧外壁相贴合。

进一步地，所述调节杆包括与滑动块顶部固定连接的固定杆，且固定杆外壁活动套接有拉杆，且拉杆前侧外壁底部插接有螺钉，且固定杆外壁均匀开设有与螺钉匹配的螺孔。