[实用新型]一种定向轮

说明书

本实用新型提供一种定向轮，包括固定连接有杠杆支架的车轮，杠杆支架后部设置有减震机构，杠杆支架中部活动插接有台阶螺钉，台阶螺钉外端固定有侧支架，侧支架顶部固定有轴承座，轴承座周向上设有一个定位槽，轴承座的中心孔上固定有轴承，轴承的中心孔内固定插接有T型底板，T型底板的前侧固定有方向制动插销座，方向制动插销座上活动穿插有方向制动销，位于方向制动插销座内的方向制动销上套接有复位弹簧，方向制动销外端通过轴销固定连接有方向制动拉线接头，方向制动拉线接头上设有方向制动拉线接口，方向制动销伸出方向制动插销座的内端可伸入到轴承座筒壁上的定位槽内卡接配合。本申请能实现在定向轮和万向轮之间转换。

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体涉及一种定向轮。

背景技术

减震脚轮主要用在手推车、移动托盘等移动盛具领域，其包括万向减震脚轮、单向制动减震脚轮、定向减震脚轮和定万转换减震脚轮。万向减震脚轮是不带制动机构的，它的方向结构允许360度旋转；单向制动减震脚轮是在万向减震脚轮的基础上增加了单向制动机构，可以进行车轮制动；定向减震脚轮没有方向旋转结构，方向不能转动也不带制动机构；定万转换减震脚轮是在万向减震脚轮或单向制动减震脚轮的基础上增加了一个独立的方向制动机构，可以实现方向结构允许360度旋转与定向减震脚轮之间的转换。通常减震脚轮一般都是搭配使用的，比如手推车的结构是后边两个定向轮或定向减震脚轮，前边靠近推动扶手的是两个万向减震脚轮、单向制动减震脚轮。脚轮有多种材料的脚轮，如铸铁轮、尼龙轮等。而本实用新型的发明人经过研究发现，由于移动盛具后边为两个定向轮，加上一些汽车流水线的装配工位空间非常狭窄，当配件经移动盛具由牵引车牵引或人工推到装配工位旁边后，往往需要多次倒车移位才能进入到该装配工位，而有的装配工位过于狭窄根本无法倒车进入，因而不能很好地满足高效汽车流水线的生产需要。

实用新型内容

针对现有移动盛具后边为两个定向轮，加上一些汽车流水线的装配工位空间非常狭窄，当配件经移动盛具由牵引车牵引或人工推到装配工位旁边后，往往需要多次倒车移位才能进入到该装配工位，而有的装配工位过于狭窄根本无法倒车进入，因而不能很好地满足高效汽车流水线生产需要的技术问题，本实用新型提供一种定向轮。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种定向轮，包括车轮，所述车轮上车轮轴承的中心孔中固定插接有连接螺栓，所述车轮两侧的连接螺栓上对称固定连接有杠杆支架，所述杠杆支架的后部设置有减震机构，所述杠杆支架的中部活动插接有台阶螺钉，所述台阶螺钉的外端固定连接有侧支架，所述侧支架的顶部固定连接有轴承座，所述轴承座的筒壁周向上开设有一个定位槽，所述轴承座的中心孔上固定安装有轴承，所述轴承的中心孔内固定有T型底板，所述T型底板包括竖直杆及固定于竖直杆顶端的水平板，所述竖直杆与轴承的中心孔插接配合，所述水平板的前侧固定连接有方向制动插销座，所述方向制动插销座上活动穿插有方向制动销，位于所述方向制动插销座内的方向制动销上套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与方向制动插销座的内壁和方向制动销的台壁预压连接，所述方向制动销的外端通过轴销固定连接有方向制动拉线接头，所述方向制动拉线接头上设有方向制动拉线接口，所述方向制动销伸出方向制动插销座的内端可伸入到轴承座筒壁上的定位槽内卡接配合。