[实用新型]一种轮椅型双用自行车

说明书

本实用新型公开了一种轮椅型双用自行车，包括：主车架、前轮、后轮、龙头、坐垫、收纳箱、抓握圈和承重板，所述主车架包括主车架前部、主车架中部和主车架尾部三个部分，其中主车架前部设有第一固定板，主车架中部设有第二固定板和第三固定板，主车架尾部设有第四固定板，第一固定板与第二固定板通过铰链一连接，第三固定板与第四固定板通过铰链二连接，上述各固定板均通过螺栓固定在主车架上。

技术领域

本实用新型涉及交通出行领域，具体是一种轮椅型双用自行车。

背景技术

轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

轮椅和自行车都是生活中常见的工具，它们给我们的生活带了便利，但如果能将二者的功能合二为一就更好了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轮椅型双用自行车，包括：主车架、前轮、后轮、龙头、坐垫、收纳箱、抓握圈和承重板，所述主车架前部设有第一固定板，主车架中部设有第二固定板和第三固定板，主车架尾部设有第四固定板，第一固定板与第二固定板通过铰链一连接，第三固定板与第四固定板通过铰链二连接，各固定板均通过螺栓固定在主车架上。

作为本实用新型进一步的方案：所述龙头通过螺纹一与主车架连接；所述坐垫通过螺纹二与主车架连接；所述收纳箱焊接在主车架的尾部。

作为本实用新型进一步的方案：所述前轮左右两侧焊接有抓握圈，抓握圈为一个直径小于前轮的圆环，所述后轮结构与前轮一致。

作为本实用新型进一步的方案：所述抓握圈外侧设于防滑橡胶垫圈。

作为本实用新型进一步的方案：所述前轮的支撑架上设有螺纹孔一，所述主车架尾部设有螺纹孔二，螺纹孔一与螺纹孔二关于前轮中心与后轮中心连线的垂直平分线对称。

作为本实用新型进一步的方案：脚踏板设于主车架中部下方，脚踏板通过链条与后轮连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述脚踏板上方设有方形通槽，方形通槽的宽度与高度均大于承重板且方形通槽所在的水平面低于螺纹孔一与螺纹孔二所在的水平面。

作为本实用新型进一步的方案：所述承重板内嵌于主车架右侧，承重板分为上下两部分，上部分为一根圆柱形钢条且两端的外表面设于螺纹，下部分为方形铁板，上下两部分为一体结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述承重板通过固定带固定在主车架右侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述收纳箱内放有一对滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过铰链、螺栓、螺纹及自行车原有相关部件巧妙的将自行车变形成轮椅，一机两用、构思新颖、实用性强；此外，防抓握圈上的防滑橡胶垫圈，主车架尾部的收纳箱等设计都在一定程度上丰富了本实用新型的功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中承重板与主车架的结构示意图。

图3为本实用新型中承重板结构示意图。

图4为本实用新型中前轮结构示意图。

图5为本实用新型中抓握圈结构示意图。

图6为本实用新型中滑轮的结构示意图。