[实用新型]一种便携式力矩监测电动冲击扭矩扳手有效
申请号: | 201920620898.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209774493U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 赵浩甲;宋文学;李莎 | 申请(专利权)人: | 西安工业大学 |
主分类号: | B25B19/00 | 分类号: | B25B19/00 |
代理公司: | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人: | 线飞祥 |
地址: | 710021 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击扭矩 控制显示装置 驱动装置 电源 本实用新型 转动装置 应变片 机头 输出 装配 可充电蓄电池 动力转化 可拆卸的 控制键盘 实时监测 手柄壳体 整套装置 控制器 后盖 螺钉 大扭矩 小功率 扳手 拆装 螺丝 前盖 显示屏 施加 监测 | ||
1.一种便携式力矩监测电动冲击扭矩扳手,其特征在于:包括电源(1)、机壳(2)、为整套装置提供动力的驱动装置(3)、控制显示装置(5)和将驱动装置(3)输出的动力转化为冲击扭矩输出的冲击扭矩转动装置(4),所述驱动装置(3)、冲击扭矩转动装置(4)和控制显示装置(5)均安装在机壳(2)上;
所述机壳(2)包括手柄壳体(2-1)、机头后盖(2-2)和机头前盖(2-3),所述手柄壳体(2-1)设置在机头后盖(2-2)的下方后侧且与机头后盖(2-2)一体成型,所述机头前盖(2-3)与机头后盖(2-2)固定连接;
所述电源(1)为可充电蓄电池且用于为驱动装置(3)和控制显示装置(5)提供所需电能,所述电源(1)可拆卸的固定安装在机壳(2)的下部;
所述控制显示装置(5)包括控制键盘(5-1)、控制开关(5-2)、显示屏(5-3)、应变片(5-4)和控制器(5-5),所述控制器(5-5)与控制键盘(5-1)电连接且用于接收控制键盘(5-1)传输给控制器(5-5)的控制参数,所述控制器(5-5)与控制开关(5-2)电连接且用于向控制器(5-5)输入开关信号,所述控制开关(5-2)与驱动装置(3)电连接且用于控制驱动装置(3)启动或者停止,所述控制器(5-5)与显示屏(5-3)电连接且用于将控制器(5-5)内收集的扭矩监测反馈信息和电路监测信息通过显示屏(5-3)显示出来,所述控制器(5-5)与应变片(5-4)电连接且用于接收应变片(5-4)传递给它的扭矩监测反馈信息,所述控制键盘(5-1)设置在手柄壳体(2-1)的下部外侧且用于输入控制参数,所述控制开关(5-2)设置在手柄壳体(2-1)上部靠近机头后盖(2-2)的一侧且用于控制电动冲击扭矩扳手的启动和停止,所述显示屏(5-3)镶嵌在机头前盖(2-3)远离机头后盖(2-2)的一侧且用于显示控制器(5-5)传递的扭矩监测反馈信息,所述应变片(5-4)设置在机头前盖(2-3)的内壁上且用于监测冲击扭矩并将扭矩监测反馈信息传递给控制器(5-5)。
2.按照权利要求1所述的一种便携式力矩监测电动冲击扭矩扳手,其特征在于:所述电路监测信息包括电压信息和电流信息,所述扭矩监测反馈信息包括扭矩大小数值和扭矩变化频率。
3.按照权利要求2所述的一种便携式力矩监测电动冲击扭矩扳手,其特征在于:所述驱动装置(3)包括电机(3-1)和减速器(3-2),所述减速器(3-2)的输入端与电机(3-1)的输出轴连接,所述电机(3-1)和减速器(3-2)均固定安装在机壳(2)内。
4.按照权利要求3所述的一种便携式力矩监测电动冲击扭矩扳手,其特征在于:所述减速器(3-2)为行星轮减速器,所述减速器(3-2)包括太阳轮轴(3-21)、行星轮(3-22)、行星轮轴(3-23)、行星轮支架(3-24)、齿圈(3-25)和减速器支架(3-26),所述太阳轮轴(3-21)的一端与电机(3-1)的输出轴连接,所述太阳轮轴(3-21)的另一端上设置有太阳轮齿,所述行星轮(3-22)通过行星轮轴(3-23)可转动的安装在行星轮支架(3-24)上,所述太阳轮轴(3-21)上设置有太阳轮齿的一端插入行星轮支架(3-24)的中部,所述太阳轮轴(3-21)上的太阳轮齿与行星轮(3-22)的相啮合且用于将电机(3-1)传递的转动通过齿的啮合传递给行星轮(3-22),所述行星轮轴(3-23)和行星轮支架(3-24)均设置在齿圈(3-25)的内侧,所述行星轮(3-22)与齿圈(3-25)相啮合,所述齿圈(3-25)固定安装在减速器支架(3-26)内,所述行星轮支架(3-24)设置在减速器支架(3-26)的内侧且与减速器支架(3-26)通过轴承转动连接,所述电机(3-1)的输出轴穿过减速器支架(3-26)后与太阳轮轴(3-21)的一端连接,所述减速器支架(3-26)与电机(3-1)的输出轴通过轴承转动连接,所述减速器支架(3-26)固定安装在机头后盖(2-2)的内侧。
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