[实用新型]软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护有效
申请号: | 201920622577.4 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN211258642U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 王家林 | 申请(专利权)人: | 安徽省路桥工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/18 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 黎双华 |
地址: | 230088 安徽省合肥市高新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 定型 化内撑环拱 加固 变形 支护 | ||
1.软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:包括易拆卸式定型化内撑环拱、伸缩式钢架顶撑体系和换拱临时支撑架;所述易拆卸式定型化内撑环拱包括由多个环拱单元(15)连接而成一个环形内撑环拱;所述环拱单元(15)包括钢筋混凝土(16),布设于钢筋混凝土(16)两侧的电磁铁(8)和铁块(9);两个环拱单元(15)连接时;一个环拱单元(15)的电磁铁(8)与相邻环拱单元(15)的铁块(9)相适配连接;所述伸缩式钢架顶撑体系包括机械箱(3)、固设于机械箱(3)上的下支撑套筒(25),下支撑套筒(25)底部套接有弹簧(23),弹簧(23)顶部设置有弹簧隔板(24),弹簧隔板(24)上设置有上支撑杆(26),上支撑杆(26)套接于下支撑套筒(25)内,弹簧隔板(24)的两侧连接有绳子(22),与此相对应的,机械箱(3)内设置有用于连接绳子(22)的动力机构;所述动力机构包括固设于机械箱(3)内的隔板(20),隔板(20)上固设有能源箱(17)和拉绳电机(18),能源箱(17)与拉绳电机(18)通过导线(10)连接;绳子(22)的一端连接弹簧隔板(24),另一端连接拉绳电机(18);所述拉绳电机(18)包括依次布设的电动机(40)、转杆(33)、外伸杆(32)、卷筒支撑(31)和卷绳筒(30);所述卷绳筒(30)一侧与电动机(40)相连,通过电动机(40)的转杆(33)的旋转实现绳子的收束,另一侧外伸出卷筒支撑(31),且侧面设置连接件(44),连接件(44)上形成有圆孔(41);所述换拱临时支撑架底板(37);底板(37)上固设有T型杆(34),T型杆(34)两侧设置有钢架(36),钢架(36)靠近T型杆(34)的一端形成有钢架凹槽(45),T型杆(34)套接于钢架凹槽(45)内,并通过定位调节机构连接。
2.根据权利要求1所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述电磁铁(8)外接电源,通过电源的通断,使得电磁铁(8)和铁块(9)分开或连接。
3.根据权利要求1所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述环拱单元(15)外部紧贴初期支护(2),环拱单元(15)内部固设有支撑定位机构;所述支撑定位机构包括固设于底部支撑件上相对称布设的支撑杆(50),支撑杆(50)两侧固设有与之相垂直的连接杆(48),连接杆(48)与支撑杆(50)连接处装配有斜撑(49);所述支撑杆(50)顶部布设有横杆,横杆上布设有插线板(7);所述底部支撑件上安装有发电机(21),发电机(21)与插线板(7)之间通过导线(10)连接。
4.根据权利要求1所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述定位调节机构包括固设于两侧钢架(36)上的固定环(38),两侧的固定环(38)上套接有螺纹杆(39),固定环(38)与螺纹杆(39)的连接处设置有螺母(27)。
5.根据权利要求4所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述钢架(36)底部固设有钢架底板(35),钢架底板(35)内侧置于底板(37)上;钢架底板(35)包括连接部(35-1)和操作平台部(35-2),连接部(35-1)和操作平台部(35-2)固定连接,一体成型,钢架(36)底部固设于连接部(35-1)和操作平台部(35-2)之间;所述连接部(35-1)长度为操作平台部(35-2)的2倍。
6.根据权利要求1所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述卷绳筒(30)上端设置有限位件(43),限位件(43)上固设有拉绳(42),拉绳(42)上连接有弯钩(46),弯钩(46)用于钩住侧面连接件(44)上的圆孔(41),固定卷绳筒(30)。
7.根据权利要求1所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述机械箱(3)的长度为下支撑套筒(25)宽度的2倍。
8.根据权利要求1所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述弹簧(23)的外径小于弹簧隔板(24)的长度。
9.根据权利要求5所述的软岩隧道定型化内撑环拱加固大变形支护,其特征在于:所述钢架(36)呈三角形状。
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