[实用新型]隧道内壁加固结构

说明书

本实用新型提供了一种隧道内壁加固结构，属于隧道施工技术领域，包括连接杆、钻头以及紧固组件，连接杆为中空结构，外侧壁上设有多个排水孔；钻头固定设于连接杆的一端；紧固组件设于连接杆远离钻头的一端，用于固定连接连接杆和隧道内壁，本实用新型提供的隧道内壁加固结构，使用时，将连接杆和钻头打入隧道岩体中，来加固隧道岩体的强度，并使用紧固组件将连接杆锁紧于隧道内壁上，同时隧道岩体内的水体穿过排水孔进入到连接杆内的中空结构并被排出，通过这种方式，该隧道内壁加固结构既起到了支护隧道岩体的作用，又可以直接将岩体内的水排出，提高了隧道的稳定性。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，更具体地说，是涉及一种隧道内壁加固结构。

背景技术

对于隧道围岩稳定性来讲，岩体中的结构面的强度起着决定性的作用。由于水体会降低岩体结构的强度，因此，在隧道建设过程中，既要支护隧道的稳定性，又要及时排水。目前的隧道多采用锚杆支护，这种方式仅能起到支护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道内壁加固结构，以解决现有技术中存在的隧道使用锚杆仅能起到支护作用的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种隧道内壁加固结构，包括：

连接杆，为中空结构，外侧壁上设有多个排水孔；

钻头，固定设于所述连接杆的一端；

紧固组件，设于所述连接杆远离所述钻头的一端，用于固定连接所述连接杆和隧道内壁。

进一步地，所述连接杆的内壁上设有与各所述排水孔相对应且用于阻挡泥沙进入所述连接杆内部的滤水层。

进一步地，所述连接杆包括：

钢筋部；

钢管部，固定设于所述钢筋部上，且设有用于排水的中心孔；

所述钻头设于所述钢筋部远离所述钢管部的一端，所述紧固组件设于所述钢管部远离所述钻头的一端；所述排水孔设于所述钢管部的外壁上，且与所述中心孔相连通，所述滤水层设于所述中心孔的侧壁上。

进一步地，所述中心孔的内壁上设有用于安装所述滤水层的环形槽。

进一步地，所述钢筋部与所述钢管部焊接固定。

进一步地，各所述排水孔环绕设于所述连接杆的外侧壁上。

进一步地，所述紧固组件包括：

环形垫板，套设于所述连接杆上，用于与隧道内壁抵接；

螺母，套设于所述连接杆上，且位于所述环形垫板远离所述钻头的一端，用于锁紧所述连接杆和隧道内壁；

所述连接杆的外壁上设有与所述螺母螺纹连接的外螺纹。

进一步地，所述环形垫板靠近所述钻头的一侧为用于与隧道内壁配合安装的弧形面。

进一步地，所述环形垫板的下端面设有环形的防漏体。

进一步地，所述连接杆的外壁上设有用于增强所述连接杆与隧道内壁连接强度的倒刺体。

本实用新型提供的隧道内壁加固结构的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型隧道内壁加固结构，使用时，将连接杆和钻头打入隧道岩体中，来加固隧道岩体的强度，并使用紧固组件将连接杆锁紧于隧道内壁上，同时隧道岩体内的水体穿过排水孔进入到连接杆内的中空结构并被排出，通过这种方式，该隧道内壁加固结构既起到了支护隧道岩体的作用，又可以直接将岩体内的水排出，提高了隧道的稳定性。

附图说明