[实用新型]一种升降装置用液压拉杆

说明书

本实用新型公开了一种升降装置用液压拉杆，包括缸体，所述缸体的前端外表面一侧开设有第一气流孔，且缸体的前端外表面另一侧开设有第二气流孔，所述缸体的一侧活动安装有第一接头，且第一接头与缸体之间活动安装有旋转杆，所述缸体的另一侧活动安装有活塞杆，且活塞杆远离缸体的一侧固定安装有第二接头，所述缸体的内部活动安装有活塞，且缸体的内表面上下两端均固定安装有限位块，所述缸体的内部位于第一气流孔与第二气流孔的位置均活动安装有扇叶。本实用新型，能够对缸体内活塞进行降温，提高活塞的使用寿命，能够防止空气中的灰尘进入到缸体内部，同时便于清理附着在滤网上的灰尘。

技术领域

本实用新型涉及液压拉杆技术领域，具体为一种升降装置用液压拉杆。

背景技术

液压拉杆是一种常见的提升工具，通过将液压油缸中的液压能转变为机械能进行直线往复运动的一种液压执行元件，其结构简单、工作可靠，因此得以广泛应用于升降装置中，但是现有的升降装置用液压拉杆存在一定的缺陷，液压缸内的活塞长时间运动与液压缸摩擦产生高温，降低了活塞的使用寿命，空气中的灰尘容易进入到液压缸内部导致液压缸无法正常工作，一些液压缸虽进行了防尘处理，可长时间使用后灰尘容易将过滤机构堵塞，导致空气无法正常流通。

为此，提出一种升降装置用液压拉杆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降装置用液压拉杆，能够对缸体内活塞进行降温，提高活塞的使用寿命，能够防止空气中的灰尘进入到缸体内部，同时便于清理附着在滤网上的灰尘。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降装置用液压拉杆，包括缸体，所述缸体的前端外表面一侧开设有第一气流孔，且缸体的前端外表面另一侧开设有第二气流孔，所述缸体的一侧活动安装有第一接头，且第一接头与缸体之间活动安装有旋转杆，所述缸体的另一侧活动安装有活塞杆，且活塞杆远离缸体的一侧固定安装有第二接头，所述缸体的内部活动安装有活塞，且缸体的内表面上下两端均固定安装有限位块，所述缸体的内部位于第一气流孔与第二气流孔的位置均活动安装有扇叶。

空气进出缸体带动扇叶转动从而增大气流的流动，利用气流带走活塞与缸体摩擦产生的高温，提高活塞的使用寿命，空气通过第一气流孔与第二气流孔进入到缸体的内部时，通过滤网对空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘进入到缸体内部对缸体造成损坏，缸体内的空气通过第一气流孔与第二气流孔排出时，气流推动透气板，透气板利用滑块在滑槽中滑动从而向滤网方向移动，透气板与滤网接触时，透气板上的顶针穿入滤网上的滤孔中对滤网上的灰尘进行清理，避免灰尘将滤网堵塞而影响空气的正常流动。

优选的，所述活塞杆贯穿于缸体的内部，且活塞杆与活塞之间活动连接。

通过活塞在缸体内部移动从而推动活塞杆伸缩。

优选的，所述活塞的外表面与缸体的内表面之间活动安装有第一密封圈，且活塞的内表面与活塞杆的外表面之间活动安装有第二密封圈。

利用第一密封圈与第二密封圈分别对缸体与活塞之间及活塞与活塞杆之间进行密封。

优选的，所述第一气流孔与第二气流孔的内部远离缸体的一端固定安装有滤网，所述第一气流孔与第二气流孔的两侧内表面均开设有滑槽，且滑槽的内部活动安装有滑块，相邻两个所述滑块之间固定安装有透气板，且透气板靠近滤网的一端外表面固定安装有顶针。

空气通过第一气流孔与第二气流孔进入到缸体的内部时，通过滤网对空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘进入到缸体内部对缸体造成损坏，缸体内的空气通过第一气流孔与第二气流孔排出时，气流推动透气板，透气板利用滑块在滑槽中滑动从而向滤网方向移动，透气板与滤网接触时，透气板上的顶针穿入滤网上的滤孔中对滤网上的灰尘进行清理，避免灰尘将滤网堵塞而影响空气的正常流动。

优选的，所述滤网的表面开设有滤孔，所述顶针贯穿于滤孔的内部。