[实用新型]一种陶瓷坯料运输车

说明书

一种陶瓷坯料运输车，属于陶瓷生产技术领域，包括车体和车轮，车体由底架和托架组成，底架下方安装四个车轮。托架和底架将整个运输车的容纳空间分隔为多个隔层，所述隔层用于放置坯料。底架为框架结构，底架的四周设计四处角定位立柱，底架的两侧底架边梁中部分别设计一处侧定位立柱，角定位立柱和侧定位立柱均用于托架的定位，既方便托架的安放又可防止运输车移动过程中托架滑落运输车，角定位立柱和侧定位立柱的高度按坯料尺寸确定。底架下方安装四个车轮便于坯料运输。托架也为框架结构，在托架的四周设计四处角定位支座，托架的两侧托架边梁中部分别设计一处侧定位支座，用于配合底架的侧定位立柱对托架进行定位。

技术领域

本实用新型属于陶瓷生产技术领域，尤其涉及一种陶瓷坯料运输车。

背景技术

陶瓷生产过程中通常具有多个运输环节，其中半成品坯料运输较为特殊，各坯料需间隔放置，导致面积利用率较低，同时，还需考虑通风要求，以利于坯料的干燥，若使用简单的平板运输车进行运输，则效率太低。

发明内容

本实用新型提供一种陶瓷坯料运输车。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种陶瓷坯料运输车，包括车体和车轮，车体由底架和托架组成。底架上方安装多个托架，托架个数按坯料的批量大小确定，底架下方安装四个车轮。托架和底架将整个运输车的容纳空间分隔为多个隔层，所述隔层用于放置坯料。底架为框架结构，尽可能减少运输车对坯料的包裹，提高运输车的开敞性，底架的底部采取纵横相交的梁式框架结构，这种结构形式结构效率高，可兼顾开敞性和结构刚度，可防止运输车在载重的状态下被破坏。底架的四周设计四处角定位立柱，底架的两侧底架边梁中部分别设计一处侧定位立柱，角定位立柱和侧定位立柱均用于托架的定位，既方便托架的安放又可防止运输车移动过程中托架滑落运输车，角定位立柱和侧定位立柱的高度按坯料尺寸确定。底架下方安装四个车轮便于坯料运输。托架也为框架结构，在托架的四周设计四处角定位支座，用于配合底架的角定位立柱对托架进行定位，托架的两侧托架边梁中部分别设计一处侧定位支座，用于配合底架的侧定位立柱对托架进行定位。

进一步的，底架的前后两端分别设计三个拉环，用于运输车移动时连接绳索或挂钩，通过绳索或挂钩连接到动力源上辅助移动运输车，所述动力源可以是人力或其他机械力。

进一步的，四个车轮分别位于底架的框架纵横主梁对接处，有利于运输车的承力，防止载重状态下底架被重载破坏。

进一步的，四个车轮在运输车纵向分为两组，两组车轮分别位于运输车纵向的中线前后四分之一车长的距离，如此布置的车轮承载效果较好，避免因两组车轮距离过大导致轮间弯矩过大而破坏运输车。

进一步的，车轮均为万向轮，可有效提高运输车的操控性，便于在空间紧张的生产车间内运输坯料。

进一步的，所选的万向轮优选带刹车的万向轮，当运输车无需移动时可借助刹车来防止运输车在不可控的情况下移动。

进一步的，角定位支座和侧定位支座的高度为运输车隔层的高度，角定位支座和侧定位支座的高度优选三-六层的高度，如此可避免堆叠高度过高致使运输不稳定。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种陶瓷坯料运输车，其便于坯料的多层堆叠运输，提高运输效率且无需坯料直接堆叠。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型的爆炸图；

图中：10.底架，11.拉环，12.角定位立柱，13.侧定位立柱，14.底架边梁，20.托架，21.角定位支座，22.侧定位支座，23.托架边梁，30.车轮。

具体实施方式