[实用新型]一种市政过境铁路线降噪设施有效
| 申请号： | 201920623309.4 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN209854580U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 王鹏;蒙伟;王昕;文舵;江慧敏;丁睿智 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | E01F8/00 | 分类号： | E01F8/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 站立板 本实用新型 内部安装 隔音板 弹簧 减震 弹簧组成 底座顶部 减少噪声 减震结构 降噪设施 使用寿命 吸音结构 装置设置 凹凸板 吸音孔 吸音棉 底座 噪声 市政 震动 火车 吸收 | ||
1.一种市政过境铁路线降噪设施，包括底座(20)，其特征在于：所述底座(20)顶部的中间位置处设置有U型槽(4)，且U型槽(4)的内部安装有第一U型架(1)，所述U型槽(4)的内部安装有四组弹簧(5)，所述弹簧(5)远离U型槽(4)的一端皆与第一U型架(1)连接，所述第一U型架(1)的一侧安装有第一站立板(6)，所述第一U型架(1)内部远离第一站立板(6)的一侧安装有第一隔音板(9)，且第一隔音板(9)靠近第一站立板(6)的一侧安装有第一凹凸板(11)，所述第一凹凸板(11)靠近第一站立板(6)的一侧安装有第一吸音板(10)，所述第一U型架(1)的内部设置有第二U型架(21)，且第二U型架(21)靠近第一站立板(6)的一侧安装有第二站立板(12)，所述第二站立板(12)的内部均匀设置有第二吸音孔(14)，且第二吸音孔(14)的内部皆安装有第二吸音棉(13)，所述第二U型架(21)内部远离第二吸音棉(13)的一侧安装有第二隔音板(15)，且第二隔音板(15)靠近第二吸音棉(13)的一侧安装有第二凹凸板(17)，所述第二凹凸板(17)靠近第二吸音棉(13)的一侧安装有第二吸音板(16)，所述第一U型架(1)内部两端的顶部对称设置有一组第一通孔(18)，所述第二U型架(21)内部两端的底部对称设置有一组与第一通孔(18)相互配合的第二通孔(19)，且第二通孔(19)的内部安装有插杆(27)，所述第一U型架(1)的一端设置有凹槽(22)，且第一U型架(1)两侧远离凹槽(22)的一端皆设置有放置槽(26)，所述放置槽(26)的内部皆对称设置有一组弹簧(25)，且弹簧(25)远离放置槽(26)的一端皆安装有压板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种市政过境铁路线降噪设施，其特征在于：所述底座(20)顶部两侧的两端皆设置有螺母(3)，且螺母(3)的内部皆安装有螺纹杆(2)。
3.根据权利要求1所述的一种市政过境铁路线降噪设施，其特征在于：所述底座(20)的底部设置有防滑层。
4.根据权利要求1所述的一种市政过境铁路线降噪设施，其特征在于：所述第二U型架(21)的顶部安装有拉手，且拉手的内侧设置有海绵垫。
5.根据权利要求1所述的一种市政过境铁路线降噪设施，其特征在于：所述压板(23)远离弹簧(25)的一侧皆设置有海绵层(24)。
6.根据权利要求1所述的一种市政过境铁路线降噪设施，其特征在于：所述第一站立板(6)的内部均匀设置有第一吸音孔(8)，且第一吸音孔(8)的内部皆安装有第一吸音棉(7)。
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