[实用新型]一种手持式车门夹紧力检测装置

说明书

本实用新型提供了一种手持式车门夹紧力检测装置，解决了现有的车门夹紧力检测装置中检测组件和对应的控制组件分离，携带不便问题。一种手持式车门夹紧力检测装置，包括检测装置和手柄，所述手柄与所述检测装置相连，所述检测装置包括检测组件，所述检测组件受压变形以检测车门夹紧力。本实用新型的一种手持式车门夹紧力检测装置将检测组件、控制电路、显示屏和电池集于一体，携带方便，单手即可操作，实时测量车门夹紧力。

技术领域

本实用新型属于测量设备技术领域，具体涉及一种手持式车门夹紧力检测装置。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，锁闭性能，防夹人夹物性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标以及安全性、可靠性指标等。不论在车门生产制造过程中，还是在投入运营后的检修保养过程中都要定期检测车门夹紧力这一参数，以保障运营安全，同时在产品投入使用后的检修保养过程中也需要检测这些参数，作为产品的安全使用提供必要的参考信息。

故车门夹紧力是衡量车门的密封性能、防夹性能，降低对乘客伤害、保障人员及物品安全以及行车安全的重要指标，现有的车门夹紧力检测装置中检测组件和对应的控制组件分离，携带不便。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种手持式车门夹紧力检测装置，解决了现有的车门夹紧力检测装置中检测组件和对应的控制组件分离，携带不便问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种手持式车门夹紧力检测装置，包括检测装置和手柄，所述手柄与所述检测装置相连，所述检测装置包括检测组件，所述检测组件受压变形以检测车门夹紧力。

优选地，所述检测组件是平面受力式膜盒传感器。

优选地，所述检测装置还包括检测开关、处理器、电池和显示屏；

所述检测开关和所述显示屏均设置在所述手柄的同一平面上，且所述检测开关和所述显示屏均与所述处理器电连接；

所述处理器设置在所述手柄内；

所述电池设置在所述手柄内并为所述检测开关、所述处理器和所述显示屏供电。

优选地，所述手柄上还设有充电孔，所述充电孔与所述电池电连接。

优选地，所述手持式车门夹紧力检测装置还设置了警示器，所述警示器设置在所述手柄上，且所述警示器与所述处理器电连接。

优选地，所述手持式车门夹紧力检测装置还设置了清零按钮，所述清零按钮设置在所述手柄上，且所述清零按钮与所述处理器电连接。

本实用新型的有益效果为：

本手持式车门夹紧力检测装置将检测组件、控制电路、显示屏和电池集于一体，携带方便，单手即可操作，实时测量车门夹紧力；锂电池可多次循环使用，充电时可直接插在民用220V电源上，充电方便；设计简单紧凑，操作方便安全，携带方便，单手即可操作，提高了检测效率，应用范围广；可实时检测两平面间的压力，所以还可扩展至民用的门系统防夹领域，如自动感应门、地铁屏蔽门、电梯门等，用途广泛。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本公开的某些实施方式，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。