[实用新型]一种“八”字形花纹轮胎结构

说明书

本实用新型公开了一种“八”字形花纹轮胎结构，包括轮胎胎面以及与轮胎胎面连接的左胎肩和右胎肩，所述左胎肩和右胎肩上均分布有沿轮胎胎面圆周方向设置的多个三角形胎肩花纹块，左胎肩上的多个三角形胎肩花纹块和右胎肩上的多个三角形胎肩花纹块交错对称设置，所述轮胎胎面上沿圆周方向设有两个花纹块组，所述花纹块组由沿轮胎胎面圆轴方向分布的多个弧形花纹块组成。本实用新型设计合理，能够有效的提高轮胎的抓着力、耐磨性能、耐切割性能、排泥功能、防侧滑性能以及对地面传导的震动和冲击的缓冲能力强，达到提高在恶劣复杂的路面的行驶乘舒适性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，尤其涉及一种“八”字形花纹轮胎结构。

背景技术

目前，在国内市场上出售的普通轮胎，其轮胎表面的花纹大都是多个简单顺挨着的花纹条块组成，大都只能满足轮胎的最基本需求，抓地力性能较差，即大都更偏向增加轮胎的耐磨等性能的要求，其他性能较差，绝大多数没有考虑到轮胎适用路况的性能，如在恶劣路面上行驶时轮胎的抓地力、流畅性、防侧滑性能和排泥性能尤为重要，不能满足使用需求，因此我们提出了一种“八”字形花纹轮胎结构用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种“八”字形花纹轮胎结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种“八”字形花纹轮胎结构，包括轮胎胎面以及与轮胎胎面连接的左胎肩和右胎肩，所述左胎肩和右胎肩上均分布有沿轮胎胎面圆周方向设置的多个三角形胎肩花纹块，左胎肩上的多个三角形胎肩花纹块和右胎肩上的多个三角形胎肩花纹块交错对称设置，所述轮胎胎面上沿圆周方向设有两个花纹块组，所述花纹块组由沿轮胎胎面圆轴方向分布的多个弧形花纹块组成，两个花纹块组中的一个花纹块组中的多个弧形花纹块与另一个花纹块组中的多个弧形花纹块交错对称设置，位于同一侧的多个三角形胎肩花纹块与对应的花纹块组中的多个弧形花纹块交错设置，三角形胎肩花纹块靠近对应的弧形花纹块的一端延伸至轮胎胎面上，所述弧形花纹块的外弧边上设置有第一内凹弧槽，三角形胎肩花纹块的底部设置有第二内凹弧槽。

优选的，所述弧形花纹块上设置有弧形沟槽。

优选的，位于同一个花纹块组中的多个弧形花纹块中相邻的两个弧形花纹块之间形成同一个渐宽主沟槽。

优选的，所述三角形胎肩花纹块上设置有边侧凹沟槽、三角沟槽和侧边双通槽，位于同一个三角形胎肩花纹块上的边侧凹沟槽和三角沟槽均与侧边双通槽相连通。

优选的，一个花纹块组中的弧形花纹块与另一个花纹块组中对应的一个弧形花纹块呈八字形设置。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过三角形胎肩花纹块、弧形花纹块、弧形沟槽、渐宽主沟槽、边侧凹沟槽、三角沟槽、侧边双通槽、第一内凹弧槽与第二内凹弧槽相配合，通过呈八字形对应设置的弧形花纹块能有效增强轮胎与路面的抓着力，提高耐磨耐切割性能，对行驶震动缓冲能力强，通过多个弧形沟槽和多个渐宽主沟槽易于在恶劣路面形势时排泥，增强驾乘舒适性和安全性，边侧凹沟槽、三角沟槽和侧边双通槽配合能够保证轮胎转弯时的稳定，提高防侧滑性能。

本实用新型设计合理，能够有效的提高轮胎的抓着力、耐磨性能、耐切割性能、排泥功能、防侧滑性能以及对地面传导的震动和冲击的缓冲能力强，达到提高在恶劣复杂的路面的行驶乘舒适性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种“八”字形花纹轮胎结构的结构示意图。

图中：1轮胎胎面、2左胎肩、3右胎肩、4三角形胎肩花纹块、5弧形花纹块、6弧形沟槽、7渐宽主沟槽、8边侧凹沟槽、9三角沟槽、10侧边双通槽、11第一内凹弧槽、12第二内凹弧槽。

具体实施方式