[实用新型]一种液压离合器

说明书

本实用新型提供了一种液压离合器，包括：输出轴上依次套定轴承和若干从动片；外套盘的端部具有动片室，动片室的内壁固定主动片，主动片套设在输出轴上，相邻两个主动片之间具有从动片；压紧座套设在输出轴上并且位于间隔设置的从动片和主动片之下，压紧座能够压紧从动片和主动片；通油盘套设在输出轴上并与轴承的外壁连接，通油盘与压紧座固定连接形成储油仓，通油盘的侧壁开设有注油口以及内部具有与注油口连通的通油管，通油管出口朝向储油仓，通油管的侧壁具有一卡设轴承的开口；虹吸盘套设在输出轴上并且与轴承的上端面贴合，虹吸盘的一侧壁伸入轴承的开口；供油管组便于为注油口提供多级压力油。此种液压离合器，便于实现多级压力油输送。

技术领域

本实用新型涉及船舶配件领域，具体涉及一种液压离合器。

背景技术

现有技术中的液压离合器，通过油缸提供冲击力，但是此类液压离合器，因为油缸的液压油的单一提供，导致产生的冲击力的单一，从而会对液压离合器造成损伤；

因此，如果能够提供一款能够注入不同压力油的液压离合器是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够注入不同压力油的液压离合器。

本实用新型提供了一种液压离合器，包括：

输出轴，所述输出轴上依次套定轴承和若干从动片；

外套盘，所述外套盘的端部具有动片室，所述动片室的内壁固定若干主动片并且所述主动片套设在所述输出轴上，相邻两个所述主动片之间具有一个所述从动片；

压紧座，所述压紧座套设在所述输出轴上并且位于间隔设置的所述从动片和主动片之下，所述压紧座能够压紧间隔设置的所述从动片和主动片；

通油盘，所述通油盘套设在所述输出轴上并且与所述轴承的外壁固定连接，所述通油盘与所述压紧座固定连接形成储油仓，所述通油盘的侧壁开设有注油口以及内部具有与所述注油口连通的通油管，所述通油管出口朝向储油仓，所述通油管的侧壁具有一卡设所述轴承的开口；

虹吸盘，所述虹吸盘套设在所述输出轴上并且与所述轴承的上端面贴合，所述虹吸盘的一侧壁伸入所述轴承的开口；

供油管组，所述供油管组包括具有第一回油口和第二回油口的油箱体、与所述油箱体的出油口连通的电磁换向阀和第一先导式溢流阀，所述第一先导式溢流阀与所述第一回油口连通，所述第一先导式溢流阀的遥控口通过第一低压电磁阀与第一低压溢流阀连通，所述第一低压溢流阀与所述第二回油口连通，所述电磁换向阀与所述第二回油口以及所述注油口连通。

作为优选，所述供油管组还包括第二先导式溢流阀、与所述第二先导式溢流阀的遥控口连通的第二低压电磁阀，与所述第二低压电磁阀连通的第二低压溢流阀；所述第二先导式溢流阀与所述第一先导式溢流阀并列与所述第一回油口、所述出油口连通。

作为优选，位于所述第一回油口处设置有背压阀。

作为优选，位于开口处的所述虹吸盘的侧壁开设有若干虹吸管，所述虹吸管的根部与所述轴承的滚珠腔连通。

作为优选，所述通油盘的内腔为阶梯腔，所述开口开设在中部阶梯的侧部；

所述中部阶梯的支撑臂下压在所述虹吸盘上形成下压点；其中

所述下压点至所述虹吸管的入油口的轴向长度小于所述下压点至所述虹吸管的根部的轴向长度。

作为优选，所述下压点至所述虹吸管的入油口的轴向长度与所述下压点至所述虹吸管的根部的轴向长度的比值范围为1/4～1/3。

作为优选，所述开口的两侧边处分别具有一滞留管，所述开口的侧边穿过所述滞留管的中线，所述滞留管的根部与所述轴承的滚珠腔连通。