[实用新型]减震综控脚轮

权利要求书

1.减震综控脚轮，包括车轮，其特征在于，所述车轮上车轮轴承的中心孔中固定插接有连接螺栓，所述车轮两侧的连接螺栓上对称固定连接有杠杆支架，所述杠杆支架的后部设置有减震机构，所述杠杆支架的中部活动插接有台阶螺钉，所述台阶螺钉的外端固定连接有侧支架，所述侧支架内部夹设有与侧支架固定连接的制动器支架，所述侧支架的顶部固定连接有轴承座，所述轴承座的筒壁上周向设置有多个定位槽，所述轴承座的中心孔上固定安装有轴承，所述轴承的中心孔内固定插接配合有T型底板的竖直杆，所述T型底板的水平板上固定安装有齿轮支架，所述齿轮支架上转动连接有第一轴销，位于所述齿轮支架内部的第一轴销上固定套接有齿轮，位于所述齿轮支架外部的第一轴销上固定套接有车轮制动拉杆，所述车轮制动拉杆上设有车轮制动拉线接口，所述齿轮上啮合有齿条，所述齿条的下端穿过T型底板竖直杆上的中心孔并伸出竖直杆底部，所述齿条的下端转动卡接有开口连接块，所述开口连接块上固定插接有第二轴销，所述第二轴销的两端活动架设在制动器支架相对侧壁的竖直条孔中，所述第二轴销上活动连接有第一连杆，所述第一连杆的另一端上活动套接有第四轴销，所述第四轴销上固定连接有第二连杆，所述第一连杆上靠近第二连杆的一侧上活动插接有第三轴销，所述第三轴销的两端固定连接在制动器支架的相对侧壁上，所述第二连杆的下端固定插接有第五轴销，所述第五轴销的两端活动架设在制动器支架相对侧壁的倾斜弧形条孔中，所述第二连杆两侧的第五轴销上转动连接有呈八字形布置的第三连杆和制动簧片，所述第三连杆的下端活动插接有第六轴销，所述第六轴销的两端固定连接在制动器支架的相对侧壁上，所述第六轴销上固定套接有扭簧，所述扭簧的下端预压抵顶在制动器支架的底板的预设卡槽中，所述扭簧的上端预压抵压在第五轴销上，所述制动簧片的下侧活动插接有第七轴销，所述第七轴销的两端活动架设在制动器支架相对侧壁的水平条孔中，所述制动簧片的下端为弧形制动片并靠近车轮设置，所述T型底板的水平板后侧固定连接有方向制动插销座，所述方向制动插销座上活动穿插有方向制动销，位于所述方向制动插销座内的方向制动销上套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与方向制动插销座的内壁和方向制动销的台壁预压连接，所述方向制动销的外端通过第八轴销固定连接有方向制动拉线接头，所述方向制动拉线接头上设有方向制动拉线接口，所述方向制动销伸出方向制动插销座的内端与轴承座筒壁上的任意一个定位槽卡接配合。

2.根据权利要求1所述的减震综控脚轮，其特征在于，所述减震机构包括搁置在杠杆支架后部并与侧支架固定连接的减震支架，所述减震支架的内部固定安装有弹簧座，所述弹簧座的顶端活动扣接有弹簧端盖，所述弹簧端盖的表面通过螺栓固定插接有弹簧拉杆，所述弹簧拉杆的下端活动穿过弹簧座后从减震支架底部伸出，位于所述弹簧座内的弹簧拉杆上活动套接有减震弹簧，伸出所述减震支架底部的弹簧拉杆下端与套筒表面固定连接，所述套筒的内部固定套接有固定螺栓，所述固定螺栓的两端固定插接在车轮两侧的杠杆支架上。

3.根据权利要求2所述的减震综控脚轮，其特征在于，所述弹簧座内设置有两个腔室，每个所述腔室内均穿设有一根弹簧拉杆。

4.根据权利要求1所述的减震综控脚轮，其特征在于，所述齿条的下端设置有凹环，所述开口连接块包括连接平板及一体成型于连接平板相对两侧的连接侧板，所述连接平板上开设有缺口，所述连接平板通过该缺口转动卡接在凹环上。

5.根据权利要求1所述的减震综控脚轮，其特征在于，所述第二轴销上活动连接有两个相对配置的第一连杆，所述第一连杆的另一端通过第四轴销固定连接有两个相对配置的第二连杆。

6.根据权利要求1所述的减震综控脚轮，其特征在于，所述制动簧片采用65Mn材料制成。