[实用新型]一种垃圾车用垃圾箱转运装置有效
申请号: | 201920625656.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210140164U | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 苏飞 | 申请(专利权)人: | 天津骉鑫科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市武清区汊沽港镇*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾车 垃圾箱 转运 装置 | ||
本实用新型属于垃圾车技术领域,尤其涉及一种垃圾车用垃圾箱转运装置,包括支架、与支架活动配合的翻板、可转动的设于翻板上的连接轴及可与连接轴相配合的卡紧结构;卡紧结构包括设于支架上的安装轴、可转动的套设于安装轴上的套环、与套环相连的卡紧件、与卡紧件相配合的踏板、设于卡紧件上的卡紧槽、一端与卡紧件相连的复位弹性件及用于对卡紧件进行限位的限位轴,复位弹性件的另一端与支架相连,限位轴设于支架上。本实用新型结构设置简单,配合合理,省力效果好,使用方便灵活,既可减轻工作人员的劳动强度,还可提高工作效率,且运输稳定,通用性强,生产加工简便,具有非常高的推广应用价值。
技术领域
本实用新型属于垃圾车技术领域,尤其涉及一种垃圾车用垃圾箱转运装置。
背景技术
垃圾车是一种专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的专用车辆,垃圾车往往和设置在社区各处的垃圾箱配合使用,为了便于对垃圾箱进行转运,垃圾车上通常设置一种用于放置垃圾箱的转运架,但是现有的转运架设置不合理,工作人员往往需要很大的力气才可将垃圾箱转移至转运架上,费时费力,不仅增加了工作人员的劳动强度,还大大降低了工作效率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供一种结构简单、省力效果好、运输稳定及使用方便的垃圾车用垃圾箱转运装置。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种垃圾车用垃圾箱转运装置,包括支架、与所述支架活动配合的翻板、可转动的设于所述翻板上的连接轴及可与所述连接轴相配合的卡紧结构;所述卡紧结构包括设于所述支架上的安装轴、可转动的套设于所述安装轴上的套环、与所述套环相连的卡紧件、与所述卡紧件相配合的踏板、设于所述卡紧件上的卡紧槽、一端与所述卡紧件相连的复位弹性件及用于对卡紧件进行限位的限位轴,所述复位弹性件的另一端与所述支架相连,所述限位轴设于所述支架上;所述连接轴上设有连接槽,所述连接槽可与所述卡紧槽相配合。
所述翻板通过一转动轴与所述支架相配合。
所述限位轴为一销钉。
所述复位弹性件为一弹簧。
所述安装轴上套设有第一限位环和第二限位环,所述第一限位环位于所述套环的一侧,所述第二限位环位于所述套环的另一侧。
所述套环与所述卡紧件一体成型。
本实用新型的有益效果为:
1)本实用新型结构简单,便于生产加工,无需手动将垃圾箱抬至垃圾车上,可以通过较小的人力完成垃圾箱移至垃圾车上的过程,使用非常方便;
2)本实用新型的通用性强,只需将支架安装在垃圾车的合适位置处即可,可与不同型号的垃圾车配合使用;
3)本实用新型结构之间配合合理,使用方便灵活,通过连接轴与卡紧结构之间的相互配合,既能够保证运输过程的稳定性,还可实现翻板的自卸操作,可达到良好的省力效果,不仅减轻了工作人员的劳动强度,还可大大提高工作效率,具有非常高的推广应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为本实用新型中部分结构的正视图。
图4为图3中B处的放大图。
图中,1-支架,11-连接环,2-翻板,21-转动轴,3-连接轴,31-连接槽,41-安装轴,42-套环,43-卡紧件,431-通孔,44-踏板,441-支杆,45-卡紧槽,46-复位弹性件,47-限位轴,48-第一限位环,49-第二限位环。
具体实施方式
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