[实用新型]一种智能电子信报箱

说明书

本实用新型涉及信报箱技术领域，且公开了一种智能电子信报箱。该智能电子信报箱，包括信报箱本体，所述信报箱本体的底部固定安装有若干个移动车轮，所述信报箱本体的左右两侧外壁上均固定安装有装置箱，每个装置箱内部的顶端均固定安装有滑杆，每个滑杆的外壁上均活动安装有滑块，每个滑块的底端均固定安装有滑动板。该智能电子信报箱，启动电机正转，使丝杠带动滑动板向右移动，使推动杆带动斜杆逆时针摆动，从而使下压杆带动横杆向下移动，带动防滑底座向下移动，直至防滑底座接触地方并将信报箱本体向上顶起，并使移动车轮离开地面，从而将信报箱本体固定并保护移动车轮不会因为信报箱本体的重力而受损，提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及信报箱技术领域，具体为一种智能电子信报箱。

背景技术

信报箱作为新建小区及写字楼的配套产品之一。信报箱是用户接收邮件和各类账单的重要载体，在满足信报箱本身使用功能的同时，人们随着产品的不断升级换代以及小区建筑风格的差异和楼盘品质的提高，对信报箱的材质、制作工艺要求越来越高。随着社会的发展，信报箱就成了生活中不可缺少的必备品。信报箱经历了从木质信报箱、铁皮信报箱到不锈钢信报箱，再到智能信报箱的一个发展过程，目前已形成涵盖智能信报箱、普通信报箱、别墅信报箱三大类多个系列的产品。

现有的智能电子信报箱不便于移动，尤其是移动至小区楼内时，需要多人配合抬上台阶，才能进入楼内，不仅浪费很多的人力且具有一定的危险性；虽然也有一些智能电子信报箱，在信报箱的底部安装带有刹车功能的移动车轮，用以移动信报箱，虽然车轮有刹车锁死功能，但是稳定性依然不是很高，而且车轮长时间的承受信报箱的重量会导致车轮受损，影响信报箱的再次移动。因此，我们提出一种智能电子信报箱。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能电子信报箱，具备便于移动等优点，解决了现有的智能电子信报箱不便于移动的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能电子信报箱，包括信报箱本体，所述信报箱本体的底部固定安装有若干个移动车轮，所述信报箱本体的左右两侧外壁上均固定安装有装置箱，每个装置箱内部的顶端均固定安装有滑杆，每个滑杆的外壁上均活动安装有滑块，每个滑块的底端均固定安装有滑动板，每个装置箱的左侧内壁上均固定安装有电机，每个电机的输出端上均固定安装有丝杠，每个丝杠远离电机的一端且位于装置箱的右侧外壁上均固定安装有轴承，每个滑动板的正表面上的底端均固定安装有推动杆，每个装置箱的右侧内壁上且位于轴承和滑杆之间均固定安装有固定块，每个固定块的内部均活动安装有斜杆，每个斜杆的内部均开设有斜杆凹槽，每个斜杆远离固定块一端的正表面外壁上均固定安装有下压杆，每个装置箱的底端内壁的左右两端均固定安装有两个竖杆，每个竖杆的顶端均固定安装有限位块，每个竖杆的外壁上均活动安装有横杆，每个横杆的内部均开设有横杆凹槽，每个横杆的底端均固定安装有支撑杆，每个支撑杆远离横杆的一端均固定安装有连接杆，每个连接杆左右两端的底部均固定安装有防滑底座。

进一步的，所述移动车轮为万能转向车轮，数量为四个，且分布均匀的安装在信报箱本体的底部。

进一步的，每个滑杆均贯穿对应的滑块，且滑块与滑杆活动连接。

进一步的，每个丝杠均与对应的轴承活动连接，每个丝杠均贯穿对应的滑动板，且每个滑动板内部与丝杠的接触面上均设置有与丝杠相啮合的螺纹。

进一步的，每个固定块的底部均开设有摆动凹槽，每个摆动凹槽的内部均固定安装有转动轴，每个转动轴均贯穿对应斜杆的顶端并与其活动连接。

进一步的，每对竖杆均贯穿对应横杆的左右两端并与其活动连接。

进一步的，每个推动杆均贯穿对应的斜杆凹槽并与其活动连接，每个下压杆均贯穿对应的横杆凹槽并与其活动连接。

进一步的，每个支撑杆均贯穿对应装置箱的底端外壁并与其活动连接。

本实用新型的有益效果是：