[实用新型]一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置有效
申请号: | 201920626728.3 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN209852367U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 尹学兵;唐顺国;何鑫涛;杨涛;陈建昆;尹贵伦;聂泰宇;郑永怡;何礼;周仕新 | 申请(专利权)人: | 贵州电网有限责任公司兴义供电局 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 33233 浙江永鼎律师事务所 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 562400 贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载气瓶 减震弹簧 转移装置 自适应 减震 装卸 第一空心管 车体 滑杆 竖直 焊接 挤压 本实用新型 顶端焊接 使用寿命 外表面套 箱体内部 运输设备 半圆 弹性球 拐角处 缓冲套 内表壁 安全 震动 移动 运输 | ||
1.一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置,包括车体(3)和载气瓶体(27),其特征在于:所述载气瓶体(27)的外表面套设有缓冲套(28),所述车体(3)的顶部靠近四个拐角处沿竖直方向均焊接有第一空心管(1),四个所述第一空心管(1)的内表壁沿竖直方向均焊接有减震弹簧(5),所述减震弹簧(5)的顶端焊接有第一滑杆(4),第一滑杆(4)的顶端延伸至第一空心管(1)的外部,第一滑杆(4)的底端与第一空心管(1)的内表壁滑动嵌设,所述第一滑杆(4)共设置有四个,且四个第一滑杆(4)的顶端焊接有箱体(15),所述箱体(15)的底部和车体(3)的顶部均等距固定有多个半圆弹性球(2),且对应上下两个半圆弹性球(2)相互贴附,所述箱体(15)的顶部中心处安装有蓄电池(22),所述蓄电池(22)的外表面套设有保护壳(23),且保护壳(23)的底部通过螺丝钉与箱体(15)的顶部固定连接,所述箱体(15)的前表面靠近顶部一个拐角处焊接有底板(20),所述底板(20)的顶部安装有正反电机(21)。
2.根据权利要求1所述的一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置,其特征在于:所述正反电机(21)的一侧外表面通过转轴焊接有转动杆(26),所述转动杆(26)的外表面靠近两端边缘处均套设有收线轮(24),所述箱体(15)的顶部靠近一侧两端边缘处均焊接有支撑杆(25),且支撑杆(25)的顶部与转动杆(26)滑动贯穿。
3.根据权利要求1所述的一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置,其特征在于:所述箱体(15)的前后两侧外表面靠近底部一个拐角处均焊接有L型板(11),两个所述L型板(11)的相对外表面之间沿圆周方向滑动嵌设有圆杆(12),所述圆杆(12)的一侧外表面焊接有箱门(6),所述箱门(6)的顶部靠近前后两侧边缘处沿竖直方向均焊接有挡板(10),所述箱体(15)的前后两侧外表面靠近顶部一个拐角处均焊接有固定杆(16),所述固定杆(16)的外表面滑动套设有导向轮(17)。
4.根据权利要求3所述的一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置,其特征在于:所述箱门(6)的一侧外表面焊接有斜坡板(8),所述斜坡板(8)的顶部靠近前后两侧边缘处均焊接有固定环(9),所述固定环(9)的外表面缠绕固定有金属绳(13),金属绳(13)的外表面与导向轮(17)的外表面滑动嵌设,金属绳(13)的一端与收线轮(24)的外表面缠绕固定。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置,其特征在于:所述箱体(15)的一侧外表面为开口结构,且开口面四周边缘处均贴附有密封层(14),所述箱体(15)的一侧内表壁和前后两侧内表壁均焊接有多个第二空心管(29),多个所述第二空心管(29)的内表壁沿水平方向均焊接有缓冲弹簧(31),所述缓冲弹簧(31)的一端焊接有第二滑杆(30),第二滑杆(30)的一端延伸至第二空心管(29)的外部,第二滑杆(30)的另一端与第二空心管(29)的内表壁滑动嵌设。
6.根据权利要求5所述的一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置,其特征在于:所述第二滑杆(30)共设置有多个,且分三组,每组多个第二滑杆(30)的一端焊接有缓冲板(18),所述缓冲板(18)的一侧外表面贴附有第一缓冲垫(19)。
7.根据权利要求3所述的一种自适应装卸的载气瓶安全转移装置,其特征在于:所述箱体(15)的上下两侧内表壁和所述箱门(6)的顶部均贴附有第二缓冲垫(7)。
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