[实用新型]一种电动车用固定车筐的装置

权利要求书

1.一种电动车用固定车筐的装置，其特征在于：包括支撑架(3)、支撑杆(2)、连杆(6)、折叠杆(7)和快卡组件(8)，所述支撑架(3)和支撑杆(2)均设置在横梁竖管(1)上，所述支撑架(3)一端通过上固定轴(5)与横梁竖管(1)转动连接，另一端与连杆(6)连接，所述支撑杆(2)一端通过下固定轴(4)与横梁竖管(1)转动连接，另一端顶在支撑架(3)下端，所述支撑架(3)、支撑杆(2)和横梁竖管(1)形成三角形结构，所述连杆(6)和折叠杆(7)各设置两个，所述连杆(6)和折叠杆(7)各自平行设置且相互连接呈框型结构，所述连杆(6)上设置有多个固定车筐的快卡组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车用固定车筐的装置，其特征在于：所述上固定轴(5)设置在下固定轴(4)的上方，所述支撑架(3)与上固定轴(5)连接端相对设置在支撑杆(2)与下固定轴(4)连接端的内侧，所述支撑杆(2)与支撑架(3)接触端相对另一端较宽。

3.根据权利要求1所述的一种电动车用固定车筐的装置，其特征在于：所述支撑杆(2)与支撑架(3)接触端为圆弧结构，所述支撑架(3)左右两侧端设置有拱形槽(302)，所述支撑杆(2)圆弧端顶在拱形槽(302)处，所述支撑杆(2)为向上倾斜设置。

4.根据权利要求1所述的一种电动车用固定车筐的装置，其特征在于：所述支撑杆(2)与竖直方向夹角范围为30度～45度。

5.根据权利要求1所述的一种电动车用固定车筐的装置，其特征在于：所述支撑架(3)底端为内凹的圆弧面(301)，所述圆弧面(301)与横梁竖管(1)外壁弧面配合设置。

6.根据权利要求1所述的一种电动车用固定车筐的装置，其特征在于：所述折叠杆(7)包括转动连接的前杆(701)和后杆(702)，所述前杆(701)和后杆(702)通过转轴转动连接，所述前杆(701)和后杆(702)上端为可折叠配合的阶梯结构，所述前杆(701)下端设有止动台(703)，所述止动台(703)设置在后杆(702)下方，所述后杆(702)下端面与止动台(703)上端面贴合设置。

7.根据权利要求1所述的一种电动车用固定车筐的装置，其特征在于：所述快卡组件(8)数量为4～6个，均匀平布在平行设置的两连杆(6)上，所述快卡组件(8)在连杆(6)上均相对错开设置，车筐上端通过快卡组件(8)紧固在连杆(6)上。