[实用新型]一种发动机盖锁机构及车辆

权利要求书

1.一种发动机盖锁机构，其特征在于，包括锁止装置(1)、弹起装置(2)、缓冲件(24)和设置在车辆前端模块上的基座(4)；

所述锁止装置(1)包括锁扣(11)和锁体(12)，所述锁扣(11)安装在发动机盖板(3)上，所述锁体(12)安装在所述基座(4)上，所述锁扣(11)能够与所述锁体(12)配合来实现发动机盖板(3)的锁止和开启；

所述弹起装置(2)安装于所述基座(4)，所述弹起装置(2)具有能够相对所述基座(4)伸缩的第二柱体(22)，所述缓冲件(24)设置在所述第二柱体(22)上，所述弹起装置(2)通过所述缓冲件(24)与所述发动机盖板(3)接触。

2.根据权利要求1所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述弹起装置(2)还包括第一柱体(21)和弹性件(23)；所述第一柱体(21)的一端固定连接于所述基座(4)；所述弹性件(23)的一端连接并套置于所述第一柱体(21)外周，所述弹性件(23)的另一端与所述第二柱体(22)的一端固定连接，所述第二柱体(22)的另一端与所述缓冲件(24)相连。

3.根据权利要求2所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述第二柱体(22)具有通孔，当所述弹性件(23)处于压缩状态时，所述第一柱体(21)部分收容于所述通孔中。

4.根据权利要求1所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述第二柱体(22)与所述缓冲件(24)通过二次注塑一体成型。

5.根据权利要求1所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述缓冲件(24)的材料为热塑性聚氨酯弹性体橡胶TPU。

6.根据权利要求2所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述弹性件(23)为压缩弹簧；所述锁扣(11)通过焊接方式与发动机盖板(3)固定连接。

7.根据权利要求1所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述锁体(12)包括卡板(121)和止动爪(122)，所述卡板(121)和止动爪(122)均通过扭簧(123)和铆钉(124)可转动地连接于所述基座(4)。

8.根据权利要求7所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述止动爪(122)上设置有啮合凸起(1221)，所述卡板(121)上设置有与所述啮合凸起(1221)相配合的啮合齿(1211)，所述啮合凸起(1221)与所述啮合齿(1211)相互啮合。

9.根据权利要求8所述的发动机盖锁机构，其特征在于，所述止动爪(122)上设置有第一阻挡部(1222)，所述卡板(121)上设置有与所述第一阻挡部(1222)相配合的第二阻挡部(1212)，所述第一阻挡部(1222)与所述第二阻挡部(1212)在发动机盖锁止时相互阻挡。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任意一项所述的发动机盖锁机构。