[实用新型]一种柱型零件送料装置

说明书

本实用新型公开了一种柱型零件送料装置，包括储料组件，所述储料组件包括连接板，所述连接板的侧面固定有水平板，所述水平板的上方固定有笔形气缸，所述笔形气缸的气缸杆穿过水平板，在笔形气缸的气缸杆上固定有连接块，所述连接块中开设有一阶梯通孔，所述连接块的一端固定有L型板，所述L型板上固定有推料气缸，所述推料气缸的气缸杆上固定有推料头，所述阶梯通孔包括和柱型零件外径相同的大径孔以及供推料气缸的气缸杆的推料头穿过的小径孔；还包括落料组件，所述落料组件包括落料滑道，所述落料滑道的末端连接有挡料件，所述落料滑道的顶板上间隔固定有第一挡料气缸和第二挡料气缸，所述落料滑道的背板上固定有一送料气缸。

技术领域

本实用新型属于零件输送领域，具体涉及一种柱型零件送料装置。

背景技术

柱型零件包括圆柱形零件和圆环形零件，汽车配件或者摩托车配件很多都是通过柱型零件进行加工而制得的，二者都是机加工的时候重要的坯料，如对柱型零件在卡盘上夹持后进行车削加工或者铣削加工，或者进行钻孔加工等等，当操作者对柱型零件进行加工的时候，首先需要将其进行上料，使得卡盘或者夹盘将零件进行稳固的夹紧，然后机床进行加工，但是如果采用人工上料，会增加劳动者的负担，而且在进行夹紧的时候还有误操作的风险，给操作者带来机械伤害，所以需要设计一种能够使得柱型零件自动送料的装置。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型提供了一种柱型零件送料装置，该送料装置结构简单，能够使得柱型零件能够实现自动上料，减轻劳动者的负担，提高加工效率。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种柱型零件送料装置，包括储料组件，所述储料组件包括连接板，所述连接板的侧面固定有水平板，所述水平板的上方固定有笔形气缸，所述笔形气缸的气缸杆穿过水平板，在笔形气缸的气缸杆上固定有连接块，所述连接块中开设有一阶梯通孔，所述连接块的一端固定有L型板，所述L型板上固定有推料气缸，所述推料气缸的气缸杆上固定有推料头，所述阶梯通孔包括和柱型零件外径相同的大径孔以及供推料气缸的气缸杆的推料头穿过的小径孔，所述连接板上开设有和大径孔相匹配的出料孔；

还包括落料组件，所述落料组件包括落料滑道，所述落料滑道的末端连接有挡料件，所述落料滑道的顶板上间隔固定有第一挡料气缸和第二挡料气缸，所述落料滑道的背板上固定有一送料气缸。

进一步的，所述水平板上还开设有一导向孔，所述导向孔中滑动连接有导向柱，所述导向柱的底部和连接块固定连接。

进一步的，所述落料滑道倾斜角度为50-60度。

进一步的，所述落料滑道的前板的顶面和落料滑道的顶板的底面间隔有间距。

进一步的，所述挡料件为一和柱型零件相匹配的弧形挡料板，所述弧形挡料板连接在落料滑道的顶板末端。

本实用新型的有益效果是：

第一，该送料装置结构简单，能够使得柱型零件能够实现自动上料，减轻劳动者的负担，提高加工效率；

第二，该送料装置通过第一气缸和第二气缸的先后动作，能够将单个柱型零件向前输送，最后通过送料气缸和推料气缸，快速的将零件推入到机床的夹持装置中，减少了操作者的受伤风险；

第三，为了防止笔形气缸的气缸杆在伸缩的时候发生微小的旋转，导致送料失败，在连接块上还连接有一导向柱。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的笔形气缸驱动连接块向下移动后的连接结构图；

图3是落料滑道的结构示意图；

图4是连接块和L型板的剖面图。