[实用新型]一种用于布料大车行走轮更换的装置有效
申请号: | 201920629534.9 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN210257831U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 金世益;赵科文;卯杰;陈文先;周立新;尹中尉;项立智;居荣佳 | 申请(专利权)人: | 贵州中烟工业有限责任公司 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 布料 大车 行走 更换 装置 | ||
本实用新型属于烟草制造技术领域,具体涉及一种用于布料大车行走轮更换的装置,包括支架,固定板,支撑螺杆,支撑块;通过将装置固定在布料大车上,旋转支撑螺杆将设备顶起,更换行走轮,缩短了更换行走轮的时间,同时减少了用工人数,同时还消除了安全隐患,具有极大实用价值。
技术领域
本实用新型涉及烟草制造技术领域,具体地说涉及一种用于布料大车行走轮更换的装置。
背景技术
在香烟加工过程中,需要进行烟丝运送,其中需要用到制丝线贮柜布料大车,其多采用金属材料制成,重量较大。其中的行走轮在长时间使用后会发生磨损,需要进行更换。但由于布料大车比较重、作业空间有限、离地高度较高,更换有很大的难度,需七八个人利用升降检修车将铺料大车抬起,在下方垫上木方或者其它硬质垫块,方能进行行走轮的更换,更换一组贮柜布料大车行走轮的时间约为3个小时,费时、费力,还具有一定的安全隐患。现有技术中专利公开号为:CN203740510U的专利中公开了自走台车行走双驱动装置,具体为四个行走轮包括前轮组和后轮组,所述后轮组为两个从动轮,所述前轮组为两个主动轮;两个主动轮固定连接在一传动轴的两端部,于该传动轴的中间位置固定装设有一链轮;于四个行走轮上方的自走台车本体上设置有一电机安装架,驱动电机固定在该电机安装架上,并通过一链条驱动传动轴上的链轮,以带动传动轴转动,进而带动传动轴两端部的两个主动轮同时行走两个平行设置的导轨上,但其并未公开用于支撑进行行走轮更换的装置。
目前,现有技术中尚未发现能够有效进行行走轮更换的装置。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种用于布料大车行走轮更换的装置。
具体来说,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种用于布料大车行走轮更换的装置,其特征在于,包括:
支架,包括架体和角板;
固定板,设有长条形通孔和圆形开孔;
支撑螺杆,设有握把;
支撑块,连接至支撑螺杆上端。
具体的,所述支架的角板为直角三角形,两条直角边焊接在架体上。
具体的,所述支架架体上设有圆形孔。
具体的,所述固定板设有两个长条形通孔和一个圆形孔,其中圆形孔用于安装支撑螺杆,长条形开孔用于固定。
具体的,所述支撑螺杆上端焊接有支撑块。
具体的,所述支撑螺杆下端设有螺母型握把。
具体的,所述支撑块为圆弧体结构。
具体的,所述支撑块圆弧向上焊接在支撑螺杆上端。
本技术方案有益效果:
通过该简单的装置,缩短了更换行走轮的时间,同时减少了用工人数,同时还消除了安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的装置结构图;
图2是本实用新型的装置支架正视和侧视图;
图3是本实用新型的装置固定板正视和侧视图;
图4是本实用新型的装置支撑螺杆正视和侧视图;
图5是本实用新型的装置支撑块正视和侧视图;
说明如下:1-支架,1-a角板,1-b圆形开孔1,1-c圆形开孔2,1-d架体,2-固定板,2-a长条形开孔,2-b圆形开孔3,3-支撑螺杆,3-a握把,4-支撑块,4-a支撑块孔。
具体实施方式
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