[实用新型]一种可换挡变速的行星架有效

专利信息
申请号: 201920630342.X 申请日: 2019-05-06
公开(公告)号: CN211550417U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 李培基 申请(专利权)人: 李培基
主分类号: F16H3/76 分类号: F16H3/76
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 尚欣
地址: 314500 浙江省嘉兴市桐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 换挡 变速 行星
【说明书】:

实用新型公开了一种可换挡变速的行星架,包括齿轮箱输出轴、托架、换挡行星架体、输出齿圈、换挡双联大行星齿轮、换挡双联小行星齿轮、反向输出行星齿轮、行星齿轮安装销轴、反向输出双联大小行星齿轮、增速行星太阳齿轮、机座墙板、齿轮连轴外齿轮、可换挡中心轴、反向输出双联大小行星齿轮安装销轴、离合器、高中两挡太阳齿轮;当移动输入轴位置时,三个不同齿数的太阳齿轮分别与相应的行星齿轮啮合,可得中速和高速二种不同的输出变速段和一和反向输出的低速变速段,通过固接在行星架上的増速行星太阳齿轮,并可与约束自锁的少齿差行星机构的约束输出园盘改制成行星架,行星齿轮和输出齿圈组合成行星增速机构,可以数倍地增加调速的范围。

技术领域

本实用新型涉及行星架技术领域,具体是指一种可换挡变速的行星架。

背景技术

约束自锁功能的少齿差行星差动减速和无级变速齿轮箱,是各种车辆最佳匹配的传动变速机构,能达到能适应各种不同路况不同装载的适应性和舒适性、经济性,使车辆行驶有多种车速的选择,但是现有的行星架不能充份发挥约束自锁功能的少齿差行星差动减速和无级变速齿轮箱能在不同路况和负载下最佳性能。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种可换挡变速的行星架,包括齿轮箱输出轴、托架、换挡行星架体、输出齿圈、换挡双联大行星齿轮、换挡双联小行星齿轮、反向输出行星齿轮、行星齿轮安装销轴、反向输出双联大小行星齿轮、增速行星太阳齿轮、机座墙板、齿轮连轴外齿轮、可换挡中心轴、反向输出双联大小行星齿轮安装销轴、离合器、高中两挡太阳齿轮;

其中,所述齿轮箱输出轴可换挡中心轴连接,所述托架设置于齿轮箱输出轴上并与输出齿圈连接,所述齿圈与换挡双联大行星齿轮啮合,换挡双联大行星齿轮、换挡双联小行星齿轮、反向输出行星齿轮设置于行星齿轮安装销轴上,所述行星齿轮安装销轴通过换挡行星架体与可换挡中心轴连接,换挡双联大行星齿轮、换挡双联小行星齿轮、反向输出行星齿轮与高中两挡太阳齿轮啮合,反向输出双联大小行星齿轮设置于销轴上并与机座墙板、可换挡中心轴连接,增速行星太阳齿轮固接于行星架体上并与反向输出双联大小行星齿轮啮合,所述齿轮连轴外齿轮固接与可换挡中心轴上,所述离合器设置于可换挡中心轴的换挡空挡内。

作为改进,所述换挡双联大行星齿轮、换挡双联小行星齿轮、反向输出双联大小行星齿轮均是将两个相差很大齿数的行星齿轮连接固定在行星齿轮安装销轴上,其齿数与车辆行驶发动机转速匹配相对应。

作为改进,两组行星齿轮之间间隔设置留出高中两挡太阳齿轮换挡的空间。

作为改进,所述高中两挡太阳齿轮可浮动设置于工作位置。

作为改进,所述高中两挡太阳齿轮与可换挡中心轴的连接方式为齿轮连轴方式使得高中两挡太阳齿轮内外齿轮的间隙可改善高中两挡太阳齿轮与换挡双联大行星齿轮、换挡双联小行星齿轮、反向输出双联大小行星齿轮的自动定位而改善啮合均衡。

作为改进,所述行星齿轮安装销轴可为花键轴连接方式。

采用以上结构后,本实用新型具有如下优点:本实用新型设计了一种可以换挡和反向输出的浮动调速的行星齿轮系的可换挡行星架,这种可以换挡和反向输出的行星架设有换挡双联大行星齿轮和换挡双联小行星齿轮,在连接动力轴的可换挡中心轴上安装三个不同齿数的太阳齿轮,当移动输入轴位置时,使这三个不同齿数的太阳齿轮分别与相应的行星齿轮啮合,便可得到中速和高速二种不同的输出变速段和一和反向输出的低速变速段,通过固接在行星架上的増速行星太阳齿轮,并可与约束自锁的少齿差行星机构的约束输出园盘改制成行星架,行星齿轮和输出齿圈组合成行星增速机构,可以数倍地增加调速的范围,以达到通过无级调速从高速行驶直接调到零输出,并可用调速方法直接停车;本实用新型具有较高的功能效率和承载大功率、平稳运行等优越性能,可用于各种机械产品作为传动机械的优良组合。

附图说明

图1是本实用新型一种可换挡变速的行星架的剖视结构示意图。

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