[实用新型]一种汽车车灯用冲压件有效
申请号: | 201920630642.8 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210412276U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 严锋 | 申请(专利权)人: | 昆山皇泰电子有限公司 |
主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88 |
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地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车灯 冲压 | ||
本实用新型涉及汽车制造技术领域,且公开了一种汽车车灯用冲压件,包括冲压件本体,所述冲压件本体的顶部固定安装有固定孔,所述冲压件本体的底部固定安装有定位孔,所述冲压件本体底部的中段开设有开口凹陷,所述冲压件本体的侧面开设有修饰窗口,所述冲压件本体背面的内壁嵌入有一体式强化筋。该汽车车灯用冲压件,通过设置有一体式的强化筋,强化筋填充在冲压件的内部能够起到加固冲压件的效果,使得冲压件的形状稳定性更高,在冲压流程中不会产生明显的形变,因此不会产生破损的可能性,而且一体式的强化筋填充在冲压件的内部,不会影响冲压件的车灯冲压的美观程度,冲压过程中形变小,冲压出来的车灯形状保持的更好,质量更佳。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车车灯用冲压件。
背景技术
车灯是汽车上的照明用具,在车灯的制造过程中需要对车灯进行落料、拉伸、切边和冲孔流程,其中在冲压的过程中可能会对冲压件的底部产生较大的压力,可能会导致冲压件底部变形受损,因此冲压出来的车灯形状扭曲,无法正常销售,从而提高了企业的生产成本,另外就是冲压件在固定时不够稳定,可能会产生细微的运动,因此可能会对固定孔造成破损,影响冲压出来的车灯质量。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车车灯用冲压件,具备一体的强化筋保持整体性不变形,填充固定套加牢固定孔的固定效果的优点,解决了传统冲压件在冲压时可能会对冲压件底部造成变形,从而可能会对冲压件造成破损的情况,进而影响冲压出来的车灯形状不美观的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车车灯用冲压件,包括冲压件本体,所述冲压件本体的顶部固定安装有固定孔,所述冲压件本体的底部固定安装有定位孔,所述冲压件本体底部的中段开设有开口凹陷,所述冲压件本体的侧面开设有修饰窗口,所述冲压件本体背面的内壁嵌入有一体式强化筋,所述一体式强化筋的顶部固定连接有主定位架,所述主定位架顶端位于固定孔内部嵌入有主填充固定套,所述一体式强化筋的底部固定连接有辅定位架,所述辅定位架的底端位于定位孔的内部嵌入有辅填充固定套。
优选的,所述修饰窗口的数量为两个,且两个修饰窗口分别位于冲压件本体的两侧。
优选的,所述辅定位架的数量为两个,且两个辅定位架均连接有一个辅填充固定套。
优选的,所述修饰窗口的形状为矩形。
优选的,所述一体式强化筋的形状为圆形,且一体式强化筋的材质为不锈钢。
优选的,所述定位孔的个数为两个,且两个定位孔分别位于冲压件本体底端的两侧。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该汽车车灯用冲压件,通过设置有一体式的强化筋,强化筋填充在冲压件的内部能够起到加固冲压件的效果,使得冲压件的形状稳定性更高,在冲压流程中不会产生明显的形变,因此不会产生破损的可能性,而且一体式的强化筋填充在冲压件的内部,不会影响冲压件的车灯冲压的美观程度,冲压过程中形变小,冲压出来的车灯形状保持的更好,质量更佳。
2、该汽车车灯用冲压件,通过设置有填充固定套,该填充固定套与一体式的强化筋连接,一方面能够起到固定一体式强化筋的作用,另一方面因为填充固定套是填充在固定孔中,能够提高固定孔的硬度,在对于冲压件的固定效果更好,能够有效的避免在固定中冲压件进行细微的位移,从而影响冲压出来的车灯质量不佳的问题。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构剖视图。
图中:1、冲压件本体;2、固定孔;3、定位孔;4、开口凹陷;5、修饰窗口;6、一体式强化筋;7、主定位架;8、主填充固定套;9、辅定位架;10、辅填充固定套。
具体实施方式
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