[实用新型]一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置

权利要求书

1.一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，包括敞口池体(1)以及多个分隔板(2)，所述敞口池体(1)相对应的两侧壁分别固定安装有进水管道和出水管道，所述分隔板(2)的数量为两个，且均设置在敞口池体(1)的内部，其中两个分隔板(2)在敞口池体(1)的内部依次间隔设置，所述敞口池体(1)的内部通过两个的分隔板(2)分割为三个部分，且有进水管道至出水管道依次为配水区(3)、电解区(4)以及排放区(5)，其特征在于：所述敞口池体(1)的电解区(4)的内部设置有定位安装组件(6)、海水电解组件(7)和内壁清洁组件(8)，所述定位安装组件(6)包括多个安装框(9)、定位插块(10)、定位基体(11)以及定位插槽(12)，所述定位基体(11)固定安装在敞口池体(1)的内部位于电解区(4)的中部位置，所述定位基体(11)的地面与敞口池体(1)的底面内壁连接固定，所述定位插槽(12)开设在定位基体(11)的顶面，所述安装框(9)设置在敞口池体(1)的电解区(4)内部位于定位基体(11)的上方位置，所述定位插块(10)的一端设置在安装框(9)的内腔中部，且定位插块(10)与安装框(9)的内壁连接固定，所述定位插块(10)的另一端位于安装框(9)的底部外侧，且插接固定在位于定位基体(11)顶面的定位插槽(12)，所述定位基体(11)的表面以及定位插块(10)位于定位插槽(12)内部端相对应的位置均开设有连接通孔，其中相对应的连接通孔的内部插接固定有连接杆，所述海水电解组件(7)固定安装在安装框(9)的内部位于定位插块(10)的两侧，所述内壁清洁组件(8)包括刮板(13)、滑块(14)、滑动导槽(15)、竖向驱动杆(16)以及横向驱动杆(17)，所述刮板(13)设置在敞口池体(1)的电解区(4)内部位于安装框(9)的下方位置，所述刮板(13)的底壁以及侧壁分别于敞口池体(1)的底壁和侧壁贴合，所述刮板(13)的顶面侧壁与安装框(9)的底面以及海水电解组件(7)的底面贴合，所述滑动导槽(15)开设在分隔板(2)的内部，且其顶面为敞口，所述滑块(14)滑动设置在滑动导槽(15)的内部，所述竖向驱动杆(16)设置在滑动导槽(15)的内部位于滑块(14)下方与滑动导槽(15)底壁之间的位置，且其两端分别于滑块(14)底壁与滑动导槽(15)底壁，所述横向驱动杆(17)的一端固定安装在滑块(14)靠近电解区(4)的一侧壁，所述横向驱动杆(17)的另一端穿过滑动导槽(15)的侧壁到达电解区(4)的内部，所述横向驱动杆(17)位于电解区(4)的内部端与刮板(13)相对应的一侧表面连接固定，所述分隔板(2)位于电解区(4)的一侧表面开设有与横向驱动杆(17)相对应的滑槽。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，其特征在于：所述内壁清洁组件(8)的数量为两个，且分别对称设置在敞口池体(1)的电解区(4)内部位于定位基体(11)的两侧位置，所述刮板(13)、滑块(14)、滑动导槽(15)、竖向驱动杆(16)以及横向驱动杆(17)均与内壁清洁组件(8)为一一对应结构，且数量均为两个。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，其特征在于：所述海水电解组件(7)为由多个阴极电极板和阳极电极板构成的电极板组。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，其特征在于：其中两个分隔板(2)的表面均开设有导流通孔，所述敞口池体(1)顶面位于配水区(3)以及排放区(5)的顶面均设置有封板，其中位于配水区(3)的封板顶面固定安装有整流器(18)，所述整流器(18)均通过电缆与由电极板组构成的海水电解组件(7)连接，所述整流器(18)与海水电解组件(7)为一一对应结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，其特征在于：所述定位插槽(12)与定位基体(11)至少为二比一对应结构，其中至少两个的定位插槽(12)在定位基体(11)的顶面依次线性排列，且相邻定位插槽(12)之间留有间隔。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶尾气脱硫脱硝的海水电解装置，其特征在于：所述横向驱动杆(17)和竖向驱动杆(16)均为电动推杆，其中位于排放区(5)一侧的封板顶面固定安装有控制开关，所述横向驱动杆以及竖向驱动杆均通过导线以及控制开关与外部的电源连接。