[实用新型]一种折叠式物流包裹中转台车

说明书

本实用新型涉及运输设备技术领域，且公开了一种折叠式物流包裹中转台车，包括左支撑板，所述左支撑板的右端活动套装有右支撑板，所述右支撑板位于左支撑板内部的一端固定安装有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹套装有固定块，所述右支撑板的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆右侧面的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的右端活动套装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有摄像头，左支撑板的左侧面固定安装有扶手，摄像头的顶部固定安装有显示屏。该折叠式物流包裹中转台车，通过设置左支撑板和右支撑板，存放时将右支撑板推入左支撑板内，从而使该台车可进行折叠，进而降低了该台车存放时的占用面积，增加了该台车的实用性。

技术领域

本发明涉及运输设备技术领域，具体为一种折叠式物流包裹中转台车。

背景技术

台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备，常用于物流包裹的中转。

现有的台车多为固定式，其体积较大且无法进行折叠，从而导致台车存放时的占用空间较大，不仅增加了台车的运输成本，而且还降低了台车的实用性，并且台车在运输较大的包裹时，由于运输人员的身高存在差异，导致包裹会遮挡运输人员的视线，从而导致运输过程中台车与货物或货架发生碰撞，降低了台车的安全性。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种折叠式物流包裹中转台车，具备可折叠和防碰撞的优点，解决了现有的台车多为固定式，其体积较大且无法进行折叠，从而导致台车存放时的占用空间较大，不仅增加了台车的运输成本，而且还降低了台车的实用性，并且台车在运输较大的包裹时，由于运输人员的身高存在差异，导致包裹会遮挡运输人员的视线，从而导致运输过程中台车与货物或货架发生碰撞，降低了台车安全性的问题。

本发明提供如下技术方案：一种折叠式物流包裹中转台车，包括左支撑板，所述左支撑板的右端活动套装有右支撑板，所述右支撑板位于左支撑板内部的一端固定安装有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹套装有固定块，所述右支撑板的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆右侧面的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的右端活动套装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有摄像头，所述左支撑板的左侧面固定安装有扶手，所述摄像头的顶部固定安装有显示屏，所述左支撑板和右支撑板的底部均固定安装有脚轮。

优选的，所述固定块与螺杆的连接处为螺纹结构，且固定块的螺纹与螺杆的螺纹相适配。

优选的，所述左支撑板和右支撑板的顶部均放置有物流包裹。

优选的，所述右支撑板的顶部开设有凹槽，且凹槽内部放置有电源。

优选的，所述脚轮的数量为六个，四个所述脚轮位于左支撑板的底部，两个所述脚轮位于右支撑板的底部。

优选的，所述左支撑板的两侧均开设有滑槽，且滑槽的宽度与螺杆的直径相适配。

优选的，所述扶手的外表面设有防滑纹。

优选的，所述电源与显示屏电性连接，所述电源与摄像头电性连接，所述摄像头与显示屏电性连接。

优选的，所述右支撑板和左支撑板的形状均为方形，且右支撑板的长度和左支撑板的长度相适配。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

1、该折叠式物流包裹中转台车，通过设置左支撑板和右支撑板，存放时将右支撑板推入左支撑板内，从而使该台车可进行折叠，进而降低了该台车存放时的占用面积，增加了该台车的实用性。

2、该折叠式物流包裹中转台车，通过设置摄像头和显示屏，利用摄像头和显示屏的相互配合能够防止物流包裹遮挡运输人员的视线，从而防止碰撞的发生，增加了该台车的安全性。