[实用新型]一种轻量化的天窗导轨

说明书

本实用新型的一种轻量化的天窗导轨，包括导轨主体，所述导轨主体整体弯曲呈弧形，所述导轨主体包括基板、内侧板和外侧板，所述内侧板和所述外侧板设置于所述基板两侧，所述基板上方的所述内侧板和所述外侧板与所述基板组合形成滑动槽，所述内侧板顶部向内弯折形成卡边，所述内侧板底部向内弯折，并与所述基板底部连接形成加强筋，所述外侧板底部向内凸起，并与所述加强筋配合形成固定槽，所述内侧板下方外侧安装有方形固定件和条形固定件，所述导轨主体尾部安装有连接件，该天窗导轨结构简单，加工方便，且抗压能力强，相较于传统天窗导轨结构紧凑，轻量化程度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种轻量化的天窗导轨。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。

现在汽车上的天窗通常分为内藏式天窗、外掀式天窗和全景天窗，随着科技的发展，外掀式天窗逐渐被市场淘汰，而内藏式天窗和全景天窗都需要用到天窗导轨，天窗导轨决定了汽车天窗的使用年限，还能增加汽车车顶强度，汽车天窗导轨的质量如果无法得到保证，长期使用后可能会产生松动发生异响并导致漏水生锈等问题。

并且随着市场上电动汽车的增加，受限于电动车的电池重量，所以需要对车上其余零部件进行减重，而传统的天窗导轨无法满足电动汽车的装配要求。

因此，如何对现有的天窗导轨进行改进，使其克服上述问题是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单紧凑，加工安装方便，轻量化程度和整体结构强度高的轻量化的天窗导轨。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种轻量化的天窗导轨，包括导轨主体，其特征在于：所述导轨主体整体弯曲呈弧形，所述导轨主体包括基板、内侧板和外侧板，所述内侧板和所述外侧板设置于所述基板两侧，所述基板上方的所述内侧板和所述外侧板与所述基板组合形成滑动槽，所述内侧板顶部向内弯折形成卡边，所述基板和所述卡边之间的所述内侧板内侧设置有第一固定条，所述基板上方的所述外侧板内侧设置有第二固定条，所述内侧板底部向内弯折，并与所述基板底部连接形成加强筋，所述外侧板底部向内凸起，并与所述加强筋配合形成固定槽，所述内侧板下方外侧安装有方形固定件和条形固定件，所述导轨主体尾部安装有连接件。

具体的，所述方形固定件为中空长方体，所述方形固定件下方与外界连通，所述方形固定件两侧设置有与下方连通的导水管固定槽，所述方形固定件后端和所述条形固定件一端都设置有固定孔，所述条形固定件另一端和所述方形固定件前端都设置有连接孔。

具体的，所述连接件一端安装于所述固定槽内，所述连接件另一端向后弯折伸出连接板，所述连接板与所述内侧板切面平行，所述连接板上设置有定位孔和定位柱。

作为改进，所述方形固定件与所述内侧板连接处的所述导轨主体上设置有安装通过口，所述条形固定件与所述内侧板连接处的所述加强筋处设置有安装槽。

具体的，所述方形固定件和所述条形固定件通过所述固定孔与所述内侧板铆接，所述方形固定件的铆接方式为从所述内侧板内侧进行铆接，所述条形固定件的铆接方式为从所述内侧板外侧进行铆接。

作为改进，所述连接孔一侧设置有加强螺母。

作为改进，所述外侧板外表面呈中间凸起的圆弧。