[实用新型]一种汽车机油泵的泄压装置有效
申请号: | 201920631806.9 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210004125U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 唐凯莉 | 申请(专利权)人: | 重庆惠立铭汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16N7/36 | 分类号: | F16N7/36;F16N29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油泵主体 安全管 安全门 本实用新型 出油管 储油箱 内壁 油泵 汽车辅助系统 装置技术领域 汽车机油泵 安全快速 安全稳定 对称设置 铰链转动 泄压装置 有压力 传感器 安全措施 弹簧 降压 备用 镶嵌 防护 汽车 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车机油泵的泄压装置,涉及汽车辅助系统装置技术领域,针对现有的不能很好的防护的问题,现提出如下方案,其包括油泵主体,所述油泵主体的内壁固定镶嵌有压力传感器,所述油泵主体的一侧固定连接有出油管,且出油管的另一端固定连接有与油泵主体固定连接的储油箱,所述储油箱的下侧固定连接有与油泵主体固定连接的安全管,所述安全管的内壁通过铰链转动连接有对称设置的安全门,所述安全门的一侧固定有与安全管固定连接的弹簧,本实用新型结构简单,使用方便,可以安全快速的进行降温降压,使得油泵的使用安全稳定,同时备用的安全措施,更加使得装置的运行得到保证,确保汽车的安全稳定。
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助系统装置技术领域,尤其涉及一种汽车机油泵的泄压装置。
背景技术
机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上,机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵,在油泵工作时,可能会出现油压过高的状态,在油压过高的情况下,可能造成油温的进一步升高,压力进一步的升高的恶性循环,进而使得油泵外壳发生塑性变形,造成不可控的后果,进而需要一定的安全防护装置,进行防护。
实用新型内容
本实用新型提出的一种汽车机油泵的泄压装置,解决了不能很好的防护的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车机油泵的泄压装置,包括油泵主体,所述油泵主体的内壁固定镶嵌有压力传感器,所述油泵主体的一侧固定连接有出油管,且出油管的另一端固定连接有与油泵主体固定连接的储油箱,所述储油箱的下侧固定连接有与油泵主体固定连接的安全管,所述安全管的内壁通过铰链转动连接有对称设置的安全门,所述安全门的一侧固定有与安全管固定连接的弹簧,所述储油箱的底部固定连接有与油泵主体固定连接的回油管,所述储油箱的顶部通过螺栓固定连接有气压缸,所述气压缸的输出端通过螺栓固定连接有位于储油箱内的推板,所述出油管上连接有电磁阀,所述回油管上连接有单向阀,所述油泵主体的一侧设置有控制器。
优选的,所述电磁阀、压力传感器和气压缸均通过电线与控制器电连接,所述压力传感器采用MR-316l型号压力传感器。
优选的,所述安全门的一侧设置有与安全管固定连接的限位板,限位板的外壁固定套接有防渗圈,防渗圈采用橡胶材质,所述限位板采用圆形结构。
优选的,所述推板采用圆形结构,所述推板的外壁固定连接有密封圈,密封圈采用橡胶材质。
优选的,所述出油管采用L形结构,所述回油管采用U形结构。
本实用新型的有益效果:
通过油泵主体、压力传感器、出油管、电磁阀、安全管、回油管、储油箱、单向阀、推板、气压缸、安全门和弹簧的相互配合,可以安全快速的进行降温降压,使得油泵的使用安全稳定,同时备用的安全措施,更加使得装置的运行得到保证,确保汽车的安全稳定。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图。
图2为本实用新型的A处放大示意图。
图中标号:1油泵主体、2压力传感器、3出油管、4电磁阀、5安全管、6回油管、7储油箱、8单向阀、9推板、10气压缸、11安全门、12弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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