[实用新型]一种建筑建造专用的地基夯实机械有效
申请号: | 201920632439.4 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210421062U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陈兴铭 | 申请(专利权)人: | 陈兴铭 |
主分类号: | E02D3/068 | 分类号: | E02D3/068 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 建造 专用 地基 夯实 机械 | ||
1.一种建筑建造专用的地基夯实机械,包括:驾驶室(10),其特征在于,还包括:设置于驾驶室(10)正前方的架体(20)、设置于架体(20)和驾驶室(10)底部的若干滚轮(30),架体(20)内部设置有用于提供动力的电机(40)和用于提高传动效率的省力机构(50),省力机构(50)包括一级省力机构(510)、二级省力机构(520),二级省力机构(520)输出端与一级省力机构(510)驱动端连接,二级省力机构(520)驱动端与电机(40)连接,一级省力机构(510)输出端连接有用于夯实地基的配重物(60),所述的架体(20)包括设置于驾驶室(10)正前方的左竖直板(220)、右竖直板(240),左竖直板(220)和右竖直板(240)互相平行且左竖直板(220)和右竖直板(240)竖直向上延伸,左竖直板(220)和右竖直板(240)顶面设置有连接左竖直板(220)和右竖直板(240)的水平顶板(210),水平顶板(210)底面中心处设置有竖直向下延伸的中间竖直板(230)且中间竖直板(230)平行左竖直板(220),上述的一级省力机构(510)、二级省力机构(520)和电机(40)设置于中间竖直板(230)上,所述的配重物(60)位于中间竖直板(230)下方且配重物(60)介于左竖直板(220)和右竖直板(240)之间。
2.根据权利要求1所述的一种建筑建造专用的地基夯实机械,其特征在于:所述的二级省力机构(520)包括设置于中间竖直板(230)一侧底部的定滑轮固定轴(528),定滑轮固定轴(528)轴向垂直中间竖直板(230),定滑轮固定轴(528)外部同轴套设有可绕自身轴线转动的定滑轮(527),中间竖直板(230)还开设有竖直延伸的输出滑槽(525),输出滑槽(525)位于定滑轮(527)上方,输出滑槽(525)内匹配设置有可沿输出滑槽(525)导向方向滑动的输出滑块(529),输出滑块(529)背离输出滑槽(525)槽深的一侧设置有与定滑轮固定轴(528)平行的动滑轮固定轴,动滑轮固定轴与一级省力机构(510)连接,动滑轮固定轴外部套设有可绕自身轴线转动的动滑轮(521),输出滑槽(525)滑槽一侧开设有竖直延伸的受力滑槽(522),受力滑槽(522)内匹配设置有可沿受力滑槽(522)导向方向滑动的齿条(524),二级省力机构(520)还包括传动绳(526)、设置于受力滑槽(522)一侧的可与齿条(524)啮合的齿轮(523),受力滑槽(522)介于输出滑槽(525)和齿轮(523)之间,齿轮(523)轴向垂直中间竖直板(230),齿轮(523)的锯齿覆盖齿轮(523)外圆面的四分之一,齿轮(523)与电机(40)的输出轴同轴连接,齿轮(523)与电机(40)分置于中间竖直板(230)一侧,上述的传动绳(526)一端与齿条(524)底部连接、传动绳(526)另一端经过定滑轮(527)、动滑轮(521)然后与定滑轮固定轴(528)连接。
3.根据权利要求2所述的一种建筑建造专用的地基夯实机械,其特征在于:所述的一级省力机构(510)包括设置于输出滑槽(525)上方且竖直向上延伸的主动滑槽(518),主动滑槽(518)内匹配设置有可沿主动滑槽(518)导向方向滑动的主动滑块(512),主动滑块(512)底面设置有连接绳(519),连接绳(519)背离主动滑块(512)的一端与动滑轮固定轴连接,一级省力机构(510)还包括开设于主动滑槽(518)一侧的竖直延伸的从动滑槽(514),从动滑槽(514)内匹配设置有可沿从动滑槽(514)导向方向滑动的从动滑块(515),从动滑槽(514)下方开设有竖直向下延伸且与从动滑槽(514)连通的限位槽(516),从动滑块(515)底面设置有牵引绳(517),牵引绳(517)悬置端穿过限位槽(516)与配重物(60)连接,从动滑槽(514)与主动滑槽(518)之间设置有垂直中间竖直板(230)的固定转轴,固定转轴外部套设有可绕固定转轴圆周转动的传动杆(511),传动杆(511)一端通过滑动连接件与主动滑块(512)活动连接、传动杆(511)另一端也通过滑动连接件与从动滑块(515)活动连接,固定转轴位于传动杆(511)四分之一处且固定转轴临近从动滑槽(514)。
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