[实用新型]一种移动式行李助力搬运设备

说明书

本实用新型提供一种移动式行李助力搬运设备，包括承重方柱、机械臂、托盘以及动力箱；机械臂通过传动组件可升降设置于承重方柱上，托盘固定设置于机械臂的末端；动力箱设置于承重方柱的上端或下端，并通过传动组件带动机械臂作上下升降运动；本实用新型提供的移动式行李助力搬运设备，能够很好的完成行李助力搬运，做到降低工人劳动强度，保护行李，提高行李搬运效率；同时能够有效起到保护行李，达到轻柔搬运和转送的效果。

技术领域

本实用新型属于行李助力搬运设备技术领域，具体涉及一种移动式行李助力搬运设备。

背景技术

当前，每个航班的民航机场旅客行李从离港行李转盘集中到行李拖车再运到飞机上，都是靠人工徒手搬运；反之，从飞机上下来的行李被行李拖车拉到行李转盘再传输到行李到达转盘，这过程也是靠人工徒手搬运，劳动强度非常大、效率低。随着民航旅客吞吐量不断攀升，以及机场的航班起降密度加大，这些都导致行李搬运工人的日均搬运行李量剧增，而且还要求工人行李搬运的高效率才不会影响航班的准点率，也就是每个航班每件几十公斤重的几百件行李要在短时间内全部从行李转盘搬运到行李拖车上，这些因素造成现有行李搬运工人工作繁重，旅客行李被扔、抛、砸等人为损坏现象，特别是现有人力资源日渐短缺，高强度苦力活更难被现代人接受，这一难题是现有民航地勤管理人员迫切需要解决的问题。

基于上述民航机场旅客行李运送过程中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种移动式行李助力搬运设备，旨在解决现有民航机场旅客行李纯人工搬运，劳动强度高、搬运效率低的问题。

本实用新型提供一种移动式行李助力搬运设备，包括承重方柱、机械臂、托盘以及动力箱；机械臂通过传动组件可升降设置于承重方柱上，托盘固定设置于机械臂的末端；动力箱设置于承重方柱的上端或下端，并通过传动组件带动机械臂作上下升降运动。

进一步地，还包括底部托架，承重方柱固定设置于底部托架上；动力箱设置于底部托架上，并位于承重方柱下端的侧面上。

进一步地，动力箱内设有充电蓄能组和PLC控制装置。

进一步地，还包括天轨和行走架；行走架上设有行走轮；行走架通过行走轮可滚动设置于天轨上；承重方柱的顶部固定连接于行走架的底部，并随行走架可滚动设置于天轨上。

进一步地，动力箱固定设置于行走架上，并通过滑触线连接电源；承重方柱的底部设有弹性行走辅助轮。

进一步地，传动组件包括链条、钢丝绳或扁钢带；动力箱通过链条、钢丝绳或扁钢带传动以带动机械臂作上下升降运动。

进一步地，机械臂包括助力臂和连接臂；助力臂一端与传动组件连接，助力臂另一端与连接臂转动连接；托盘固定设置于连接臂的另一端；连接臂可绕助力臂一端沿水平方向转动。

进一步地，连接臂包括第一连接臂和第二连接臂；第一连接臂一端与助力臂通过转轴转动连接，并可绕助力臂一端沿水平方向作一次转动；第二连接臂一端与第一连接臂的另一端通过转轴转动连接，并可绕第一连接臂的另一端沿水平方向作二次转动；托盘固定连接于第二连接臂的末端。

进一步地，第一连接臂和第二连接臂均为方管；第一连接臂与助力臂通过转轴铰接，以实现水平转动；第二连接臂与第一连接臂通过转轴铰接，以实现水平转动。

进一步地，托盘为六角形托盘，六角形托盘通过机械臂沿水平方向可转动设置于承重方柱上，助力臂的转动角度为0°至200°。

本实用新型提供的移动式行李助力搬运设备，能够很好的完成行李助力搬运，做到降低工人劳动强度，保护行李，提高行李搬运效率；同时能够有效起到保护行李，达到轻柔搬运和转送的效果。

附图说明