[实用新型]一种汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构有效
申请号: | 201920633188.1 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210153074U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 刘栋;杨荣 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B43/00 | 分类号: | F16B43/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰用 螺钉 固定 连接 安装 导向 结构 | ||
本实用新型涉及一种汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构,主要由螺钉柱和螺钉孔组成,螺钉穿过螺钉孔与螺钉柱相连,其核心在于导向结构设计在螺钉孔上,形状为花型,花瓣为1‑5瓣。安装时,螺钉柱首先接触到花瓣的导向面,螺钉柱在花瓣导向面的作用下装配到指定位置,确保打钉一气呵成,省掉调整时间,节省装配时间,提高效率,降低成本。本实用新型汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构可确保零件装配一次到位,省掉调整步骤,节省装配时间;还可以节省零件组装时间,提升单日产量,从而降低成本。
技术领域
本实用新型涉及一种新式螺钉柱导向结构,特别是涉及一种汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构。
背景技术
目前,大多数汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱结构安装无导向结构,安装过程完全靠零件自身精度保证螺钉柱与螺钉孔的匹配;若螺钉柱与螺钉孔匹配有偏差,则需要靠螺钉将零件硬挤回正确位置。恶劣情况下,螺钉柱与螺钉孔完全不对中,无法打钉,需要调整安装位置才能保证装配。
发明内容
本实用新型目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构设计合理、简单、使用稳定、可靠性高且易于装配的汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构。
在经过大量的分析对比、进行多轮测试,对产品结构进行多次打磨,最终设计出一种新式的有效的可靠性高的汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构,主要由螺钉柱和螺钉孔组成,螺钉穿过螺钉孔与螺钉柱相连,其核心在于导向结构设计在螺钉孔上,形状为花型,由四个花瓣组成,四个花瓣共同组成导向结构。因空间或局部结构限制,亦可做成3个花瓣、2个花瓣或是1个圆锥导向面。当然若设计成5个或5个以上的花瓣形也是可行的。安装时,螺钉柱首先接触到花瓣的导向面,螺钉柱在花瓣导向面的作用下装配到指定位置,确保打钉一气呵成。省掉调整时间,节省装配时间,提高效率,降低成本。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构可确保零件装配一次到位,省掉调整步骤,节省装配时间;还可以节省零件组装时间,提升单日产量,从而降低成本。
附图说明
图1-图2是本实用新型汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构的结构示意图;
图3是本实用新型的拓展结构示意图;
1.螺钉 2.螺钉孔 3.花瓣导向结构 4.螺钉柱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-图3所示,本实用新型的一种汽车内饰用螺钉固定连接螺钉柱安装导向结构,由螺钉1、螺钉孔2、花瓣导向结构3和螺钉柱4组成。螺钉1穿过螺钉孔2与螺钉柱4相连。其核心结构为花瓣导向结构3,花瓣数量可以是2、3、4、5或者更多均可,也可以是1个圆锥面(1个花瓣)。安装时,螺钉柱4首先接触到花瓣导向面,螺钉柱4在花瓣导向面的作用下装配到指定位置。
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