[实用新型]一种生产汽车零部件用的混料装置

说明书

本实用新型公开了一种生产汽车零部件用的混料装置，包括混料箱、支撑架、混料板，所述混料箱底部四角均匀安装有支撑腿，所述混料箱底部安装有排料管，所述排料管上面安装有排料阀，所述混料箱前面安装有液位窗，所述混料箱上方安装有所述支撑架，所述支撑架上面安装有液压缸，所述液压缸设置有2个，所述液压缸下面安装有所述混料板，所述混料板采用304不锈钢。本实用新型所述的一种生产汽车零部件用的混料装置，通过液压缸带动混料板上下移动，推动物料混合，保证了物料上下混合的均匀性，通过设置拆装方便的胶垫，便于利用胶垫刮擦混料箱内壁上附着的物料，增加了物料排出的洁净度，间接降低了混料箱清理的难度。

技术领域

本实用新型属于汽车用品领域，特别是涉及一种生产汽车零部件用的混料装置。

背景技术

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。随着发展汽车便成为了重要的交通工具。但在现有技术中，生产汽车零部件用合成油品时，还是使用搅拌进行混料，一方面上下不交流容易造成各层之间混料不均匀，另一方面附着在筒壁内侧的混料很难在排料的时候被清理出来，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产汽车零部件用的混料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种生产汽车零部件用的混料装置，包括混料箱、支撑架、混料板，所述混料箱底部四角均匀安装有支撑腿，所述混料箱底部安装有排料管，所述排料管上面安装有排料阀，所述混料箱前面安装有液位窗，所述混料箱上方安装有所述支撑架，所述支撑架上面安装有液压缸，所述液压缸设置有2个，所述液压缸下面安装有所述混料板，所述混料板采用304不锈钢，所述混料板上面设置有连接座，所述混料板中间设置有通孔，所述通孔设置有2行5列，所述混料板下面安装有胶垫，所述胶垫采用天然橡胶，所述胶垫和所述混料箱过盈配合，所述胶垫圆周设置有限位缘，所述胶垫四角均匀设置有连接耳，所述连接耳内安装有松紧带，所述松紧带两端安装有限位扣，所述混料箱后面安装有液压箱，所述液压箱上面安装有液压泵，所述液压泵一侧设置有换向阀，所述液压缸、所述液压泵和所述换向阀油管连接。

进一步地：所述支撑腿和所述排料管分别与所述混料箱焊接在一起，所述排料阀和所述排料管密封螺纹连接。

焊接保证了所述支撑腿和所述排料管稳固可靠，密封螺纹连接保证了接缝处的密封。

进一步地：所述液位窗采用透明聚丙烯，所述液位窗与所述混料箱镶嵌在一起。

透明聚丙烯便于对内部的查看，镶嵌使所述液位窗牢固可靠。

进一步地：所述支撑架与所述混料箱螺栓连接，所述液压缸与所述支撑架螺栓连接。

螺栓连接便于拆装所述支撑架和所述液压缸进行维修。

进一步地：所述连接座和所述混料板焊接在一起，所述连接座和所述液压缸螺栓连接。

焊接使所述连接座结实耐用，螺栓连接便于拆装所述混料板进行维修。

进一步地：所述连接耳和所述胶垫一体成型，所述松紧带设置2条，所述松紧带和所述限位扣捆绑连接。

一体成型保证了所述连接耳牢固可靠，捆绑连接便于拆装更换所述松紧带。

进一步地：所述液压泵和所述换向阀分别与所述液压箱螺栓连接。

螺栓连接便于拆装维修所述液压泵和所述换向阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：