[实用新型]一种专用车上装组对通用工装有效
| 申请号： | 201920634905.2 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN209792996U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 段浩武;杨斌;刘转莉;张瑞红;张雷川;王晓晨;费晓榕;赵海芳 | 申请（专利权）人： | 甘肃建投重工科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730300 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 专用汽车 组对 本实用新型 固定支座 移动支座 三脚支撑架 固定立柱 固定三角 平行设置 伸缩机构 生产效率 通用工装 可拆卸 可移动 支撑架 专用车 横梁 成型 样板 制造 | ||
1.一种专用车上装组对通用工装，包括可拆卸三脚支撑架、固定立柱(7)、固定三角支撑架、固定支座(6)、移动支座(14)、伸缩机构、轨道(11)、样板(8)，其特征在于：所述的轨道(11)具体为两条，其所述的轨道(11)相互平行设置，所述的两个轨道(11)之间通过横梁连接，所述的轨道(11)的一端上部设置所述的固定支座(6)，所述的轨道(11)的另一端上部可移动的设置移动支座(14)，且所述的移动支座(14)的两端底部固定设置滚轮架(13)，所述的滚轮架(13)上配合安装滚轮(12)，所述的滚轮(12)对应设置于所述的轨道(11)内，所述的固定支座(6)、移动支座(14)、两条轨道(11)组成矩形的框架；所述的固定支座(6)、移动支座(14)之间通过伸缩机构连接，所述的固定支座(6)、移动支座(14)上相互对称设置三组固定立柱(7)，可拆卸三脚支撑架、固定三角支撑架两两对称分别对应安装在所述的固定立柱(7)上的外侧，所述的固定立柱(7)的内侧分别对应设置样板(8)。
2.根据权利要求1所述一种专用车上装组对通用工装，其特征在于：所述的固定三角支撑架具体为一组，且两两对称设置在所述的固定支座(6)、移动支座(14)相对应的一端的端头上；所述的固定三角支撑架由固定斜支撑(4)、固定边梁(5)、固定立柱(7)，其中所述的固定边梁(5)与所述的固定立柱(7)呈直角连接，所述的固定斜支撑(4)倾斜设置，且其一端与所述的固定边梁(5)的末端连接，另一端与所述的固定立柱(7)的顶端连接。
3.根据权利要求2所述一种专用车上装组对通用工装，其特征在于：所述的可拆卸三脚支撑架具体为两组，且两两对称设置，并且处于所述的固定三角支撑架的一侧；所述的可拆卸三脚支撑架由可拆卸斜支撑(1)、可拆卸边梁(2)、可拆卸立柱(3)组成，其中所述的可拆卸立柱(3)对应所述的固定立柱(7)，并固定设置在所述的固定立柱(7)上，所述的可拆卸立柱(3)与所述的可拆卸边梁(2)呈直角连接，所述的可拆卸斜支撑(1)倾斜设置，且其一端与所述的可拆卸边梁(2)的末端连接，另一端与所述的可拆卸立柱(3)的顶端连接。
4.根据权利要求3所述一种专用车上装组对通用工装，其特征在于：所述的伸缩机构包括油缸(9)、油缸耳座(10)，所述的油缸(9)设置在所述的固定支座(6)的内侧，所述的油缸耳座(10)设置在所述的移动支座(14)的内侧，其中所述的油缸(9)通过油缸(9)内的活塞杆与所述的油缸耳座(10)对应安装连接。
5.根据权利要求4所述一种专用车上装组对通用工装，其特征在于：所述的所述样板(8)能够根据上装外形制作而成，能够根据不同的上装配备不同的样板(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于甘肃建投重工科技有限公司，未经甘肃建投重工科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920634905.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
