[实用新型]一种多功能收缩行李箱有效
申请号: | 201920635052.4 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210018151U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 张博磊;肖昱;武旭辉;胡超;郭子豪 | 申请(专利权)人: | 张博磊 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/26;A45C13/00;A45C9/00 |
代理公司: | 61247 西安汇智创想知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张亚玲 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 拉杆 直杆 万向轮 横杆 行李箱 收缩 转动连接 固定座 本实用新型 对称设置 内壁连接 竖直状态 直杆螺纹 空腔 内插 圆槽 转把 伸出 自由 | ||
本实用新型公开了一种多功能收缩行李箱,包括箱体,所述箱体的底部设置有凹槽,该凹槽内设置有万向轮和横杆,万向轮设置于横杆的两端,且横杆的正中间位置转动连接有直杆的一端,直杆的另一端位于箱体的顶部,并连接有转把,所述直杆外套设有圆筒,圆筒和直杆螺纹连接,且圆筒与箱体的内壁连接,所述箱体的一侧对称设置有固定座,固定座上的空腔内插设有拉杆,拉杆为倒“凵”形,且拉杆的顶部高度与箱体的顶部高度相对应,并且拉杆的顶部转动连接有平板,所述平板的顶部开设有圆槽。该多功能收缩行李箱采用直杆和圆筒的结构能够控制万向轮从箱体底部的凹槽内自由伸出和收缩,从而可方便的调节该装置在竖直状态的稳定。
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,具体为一种多功能收缩行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
在公交车上临时带着行李箱时,常常会因为公交车的急刹车导致行李箱突然向前跑而引起不必要的事故,而现有的行李箱在竖直状态下不易调节稳定,且现有的行李箱功能单一,难以满足人们在实际生活中的更多需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能收缩行李箱,以解决上述背景技术中提出的行李箱在竖直状态下不易调节稳定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能收缩行李箱,包括箱体,所述箱体的底部设置有凹槽,该凹槽内设置有万向轮和横杆,万向轮设置于横杆的两端,且横杆的正中间位置转动连接有直杆的一端,直杆的另一端位于箱体的顶部,并连接有转把,所述直杆外套设有圆筒,圆筒和直杆螺纹连接,且圆筒与箱体的内壁连接。
优选的,所述箱体的一侧对称设置有固定座,固定座上的空腔内插设有拉杆,拉杆为倒“凵”形,且拉杆的顶部高度与箱体的顶部高度相对应,并且拉杆的顶部转动连接有平板。
优选的,所述箱体的顶部设置有顶槽,且顶槽内安放有盒体。
优选的,所述盒体的顶部设置有提手,且盒体通过两侧的锁扣与箱体连接。
优选的,所述盒体内设置有隔板。
优选的,所述平板的顶部开设有圆槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能收缩行李箱采用直杆和圆筒的结构能够控制万向轮从箱体底部的凹槽内自由伸出和收缩,从而可方便的调节该装置在竖直状态的稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种多功能收缩行李箱正视图;
图2为本实用新型一种多功能收缩行李箱俯视图;
图3为本实用新型一种多功能收缩行李箱侧视图;
图4为本实用新型一种多功能收缩行李箱后视图;
图5为本实用新型一种多功能收缩行李箱平板展开状态俯视图。
图中:1、拉杆,2、固定座,3、箱体,4、万向轮,5、圆槽,6、平板,7、直杆,8、圆筒,9、横杆,10、转把,11、锁扣,12、提手,13、盒体,14、顶槽,15、隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张博磊,未经张博磊许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920635052.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便携式电子商务旅行箱
- 下一篇:一种易推式拉杆行李箱