[实用新型]一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆

权利要求书

1.一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，包括扶杆(1)，其特征在于：所述扶杆(1)的上面通过螺丝(3)固定连接有固定套(2)，所述固定套(2)的底部固定连接有钢柱(4)，所述钢柱(4)的底部固定连接有切换结构(5)，所述切换结构(5)的底部固定连接有握把(6)；所述切换结构(5)包括底座(51)，所述底座(51)的顶端固定连接有两个工型插销(52)，所述底座(51)的顶端固定连接有扶手带(53)，所述扶手带(53)远离底座(51)的一端固定连接有主座(54)，所述主座(54)内部靠右开设有方形槽(55)，所述方形槽(55)内有第一弹簧(56)，所述第一弹簧(56)的右端固定连接在主座(54)里，所述第一弹簧(56)的左端活动连接有限位板(57)，所述限位板(57)固定连接有卡板(511)，所述卡板(511)的中部开设有两个圆柱孔(513)，所述卡板(511)远离限位板(57)的一端插接在主座(54)内部靠左的活动槽(58)内且活动连接有按钮(59)，所述按钮(59)的右端活动连接有第二弹簧(510)，所述第二弹簧(510)远离按钮(59)的一端固定连接在主座(54)内，所述主座(54)的内部开设有两个插销槽(512)。

2.根据权利要求1所述的一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，其特征在于：所述主座(54)分为两部分，上半部为实心，下半部为空心；且主座(54)的直径大于底座(51)的直径。

3.根据权利要求1所述的一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，其特征在于：所述插销槽(512)的直径大于工型插销(52)的直径；圆柱孔(513)的直径与工型插销(52)的直径相同。

4.根据权利要求1所述的一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，其特征在于：所述扶手带(53)采用纳米伸缩棉制成。

5.根据权利要求1所述的一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，其特征在于：所述第二弹簧(510)的数量有两个，且以卡板(511)为对称固定连接在主座(54)内。

6.根据权利要求1所述的一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，其特征在于：所述方形槽(55)与活动槽(58)的向内口径大小相同。

7.根据权利要求1所述的一种刚性和柔性可切换的列车扶手杆，其特征在于：所述工型插销(52)的长度与插销槽(512)的长度相等，插销槽(512)的长度小于主座(54)实心部分的长度。