[实用新型]一种涂装挂具

说明书

本实用新型公开了一涂装挂具，包括横杆和电机，所述横杆的底面上焊接固定安装一个以上的挂钩，挂钩横向的一段上均套有一套筒，套筒的内壁面上均焊接固定一块以上的凸齿，挂钩横向一段的内部均设有一通道，挂钩横向一段的表面上均设有一与通道相通的开口，通道中均设有一第一轴杆，第一轴杆一端均焊接固定安装一第一齿轮，第一齿轮一端均顺着开口延伸至外界，并均与凸齿啮合连接，套筒的外壁面上均焊接固定安装一块以上的调整块。本实用新型结构简单，可根据配件上孔的大小调整移动块的伸出程度，方便了配件的悬挂，且通过旋转的调整块能有效的避免阻挡，使得涂装过程中能全面的与配件接触，避免了遗漏，无需后续重复涂装，增加了效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件涂装领域，具体涉及一种涂装挂具。

背景技术

涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能,而且也是构成产品价值的重要因素。

现在的汽车涂装线上，需要将汽车配件悬挂在涂装挂具上，然后再通过工作人员或者机器人对配件进行涂装，但是通过挂钩的形式固定配件，会造成配件与挂钩的接触处被挂钩阻挡，使得涂装过程中出现没有喷到涂料的地方，该部分需要后续重新的对其进行涂装，造成效率的降低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种涂装挂具，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种涂装挂具，包括横杆和电机，所述横杆的底面上焊接固定安装一个以上的挂钩，挂钩横向的一段上均套有一套筒，套筒的内壁面上均焊接固定一块以上的凸齿，挂钩横向一段的内部均设有一通道，挂钩横向一段的表面上均设有一与通道相通的开口，通道中均设有一第一轴杆，第一轴杆一端均焊接固定安装一第一齿轮，第一齿轮一端均顺着开口延伸至外界，并均与凸齿啮合连接，另一端均顺着通道延伸至外界，并均焊接固定安装一第一同步轮，第一同步轮上端均设有一第二轴杆，挂钩的外壁面正对于第二轴杆处均嵌入式焊接固定安装一第一轴承，第二轴杆一端均插入第一轴承的内环中，并均与内环焊接固定，第二轴杆上均焊接固定安装一第二同步轮和一第二齿轮，第二同步轮与第一同步轮之间均盘绕设有一同步带，第二齿轮之间盘绕设有一链条，电机的转轴与其中的一根第二轴杆焊接固定，电机的表面上均通过螺栓固定安装一支架，支架一端焊接固定于横杆上，套筒的外壁面上均焊接固定安装一块以上的调整块。

作为优选的技术方案，调整块均包括固定块和移动块，固定块一端均焊接固定于套筒上，固定块的端面上均设有一插槽，移动块一端均插入插槽中，移动块与固定块之间均通过外部螺栓锁紧固定，移动块的端面上均设有一个以上的球槽，球槽内部均设有一球体，球体一端均顺着球槽的开口延伸至外界。

作为优选的技术方案，挂钩横向的一段上还均套有一第二轴承，第二轴承的外环均与套筒焊接固定，第二轴承的内环均与挂钩的外壁面焊接固定。

作为优选的技术方案，第一轴杆的外部均焊接固定安装一第三轴承，第三轴承的外环均焊接固定于通道的内壁面上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可根据配件上孔的大小调整移动块的伸出程度，方便了配件的悬挂，且通过旋转的调整块能有效的避免阻挡，使得涂装过程中能全面的与配件接触，避免了遗漏，无需后续重复涂装，增加了效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A-A处的局部剖视图；

图3为本实用新型的俯视图。