[实用新型]一种沥青路面车辙修复同步封层车

说明书

本实用新型公开了一种沥青路面车辙修复同步封层车，包括：在封层车后下方依次设置的第一喷洒组件、第二喷洒组件、撒砂组件和第三喷洒组件；设置在车厢中的发电机组、原料罐、清洗罐、石料仓和料泵；石料仓与撒砂组件之间设置有皮带输送机，组成部件集成在同一辆车上，设计合理，结构简单，能根据沥青路面车辙形状和深度，灵活调整沥青胶结料的喷撒量和喷洒宽度，以及控制石料撒布量，使用常温可喷涂型沥青胶结料，施工过程用料精准、使用方便、施工效率高、成本低、能耗低，符合环保要求，适用于高等级公路沥青路面车辙的日常维护和保养。

技术领域

本实用新型属于路面预防性养护设备技术领域，具体涉及一种沥青路面车辙修复同步封层车。

背景技术

随着我国社会经济和交通运输的快速发展，道路交通流量迅猛增大，使得交通流渠化，车辙已成为高等级公路沥青路面的主要病害之一。车辙不仅增大了高等级公路沥青路面的养护难度和增加了养护费用，而且极大地降低了路面的使用性能和行驶安全性。

目前对沥青路面车辙的修复主要根据车辙的严重程度，常选择微表处和铣刨摊铺等两种方式。然而采用微表处修复车辙时采用乳化沥青与特殊石料现场拌合后摊铺施工，每次修复厚度不超过1公分，对于车辙较深的还需要多次施工；铣刨摊铺则需要考虑路面铣刨方案及精度控制、铣刨的沥青废料再利用、沥青新料摊铺、碾压等，工序复杂繁琐，且施工能耗高、环境污染大。

实用新型内容

为了至少解决以上提到现有技术存在的技术问题之一，本实用新型实施例公开了一种沥青路面车辙修复同步封层车，包括车体和车厢，该同步封层车还包括：

第一喷洒组件，包括设置在车厢下方的第一喷嘴，用于喷洒A型沥青胶结料；

第二喷洒组件，包括设置在车厢下方的第二喷嘴，用于喷洒A型沥青胶结料；第一喷洒组件与第二喷洒组件并联；

撒砂组件，用于撒布砂料；

第三喷洒组件，包括设置在车厢下方的第三喷嘴，用于喷洒B型沥青胶结料；

第一喷洒组件、第二喷洒组件、撒砂组件和第三喷洒组件从前向后依次设置在车厢的后下方；

第一料泵，设置在车厢中，与第一喷洒组件和第二喷洒组件相连通，并为其提供A型沥青胶结料；

第二料泵，设置在车厢中，与第三喷洒组件相连通，并为其提供B型沥青胶结料；

石料仓，设置在车厢中，用于储存砂石料；

皮带输送机，其一端设置在石料仓的出口处，另一端设置在撒砂组件的开口处，用于从石料仓向撒砂组件输送砂料；

发电机组，设置在车厢中，设置用于为第一喷洒组件、第二喷洒组件、第三喷洒组件、第一料泵、第二料泵提供电力；

原料罐，设置在车厢中，用于分别储存A型沥青胶结料和B型沥青胶结料。

本实用新型一些实施例公开的沥青路面车辙修复同步封层车，第一喷嘴设置为多个，第二喷嘴设置为多个，第三喷嘴设置为多个。

本实用新型一些实施例公开的沥青路面车辙修复同步封层车，撒砂组件包括料箱，料箱包括方形的出口，出口处设置有多个活动挡板，用于调整撒砂的宽度。

本实用新型一些实施例公开的沥青路面车辙修复同步封层车，撒砂组件还包括用于调节撒砂量的控制盘。

本实用新型一些实施例公开的沥青路面车辙修复同步封层车，第一喷洒组件包括多个第一开关，用于独立控制多个第一喷嘴的开和关。

本实用新型一些实施例公开的沥青路面车辙修复同步封层车，第二喷洒组件包括多个第二开关，用于独立控制多个第二喷嘴的开和关。