[实用新型]扶手箱和具有该扶手箱的汽车有效
申请号: | 201920637671.7 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN210174751U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 王骏;李超 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60Q3/35;B60Q3/59 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 蔡光仟 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 具有 汽车 | ||
1.一种扶手箱(100),包括扶手箱斗(5)和扶手箱盖(4),所述扶手箱盖(4)可相对于所述扶手箱斗(5)打开或关闭,其特征在于,所述扶手箱(100)还包括基座(2)和可移动式的照明设备(1),所述基座(2)设置在所述扶手箱(100)内,所述照明设备(1)可反复拆卸地安装在所述基座(2)上,所述照明设备(1)上设有电路触点(11),所述基座(2)上对应设有弹柱导电触点(22),所述照明设备(1)安装在所述基座(2)上时,所述照明设备(1)的电路触点(11)与所述基座(2)上的弹柱导电触点(22)导电接触。
2.如权利要求1所述的扶手箱(100),其特征在于,所述扶手箱(100)还包括电路开关(3),所述电路开关(3)起到控制所述电路触点(11)和所述弹柱导电触点(22)所在电路的导通与关闭的作用。
3.如权利要求2所述的扶手箱(100),其特征在于,所述电路开关(3)内设置有弹片结构,当所述扶手箱盖(4)相对于所述扶手箱斗(5)关闭时,所述扶手箱盖(4)压紧弹片使所述电路触点(11)和所述弹柱导电触点(22)所在的电路断开;当所述扶手箱盖(4)相对于所述扶手箱斗(5)打开时,弹片伸展使所述电路触点(11)和所述弹柱导电触点(22)所在的电路接通。
4.如权利要求1所述的扶手箱(100),其特征在于,所述照明设备(1)上设有两个电路触点(11),所述基座(2)上对应设有两个弹柱导电触点(22),当所述照明设备(1)安装在所述基座(2)上时,所述两个弹柱导电触点(22)分别与所述两个电路触点(11)导电接触。
5.如权利要求1所述的扶手箱(100),其特征在于,所述照明设备(1)上设有一个电路触点(11),所述基座(2)上对应设有一个弹柱导电触点(22),当所述照明设备(1)安装在所述基座(2)上时,所述弹柱导电触点(22)与所述电路触点(11)导电接触。
6.如权利要求1所述的扶手箱(100),其特征在于,所述照明设备(1)包括控制开关(12)和充电电池(13),所述控制开关(12)用于独立地控制所述充电电池(13)所在电路的通断。
7.如权利要求1所述的扶手箱(100),其特征在于,所述照明设备(1)通过磁力吸附或卡扣的安装方式安装在所述基座(2)上。
8.如权利要求1所述的扶手箱(100),其特征在于,所述照明设备(1)通过磁力吸附的安装方式安装在所述基座(2)上,所述照明设备(1)在朝向所述基座(2)的一侧设有至少一第一磁吸片(10),所述基座(2)在朝向所述照明设备(1)的一侧设有至少一第二磁吸片(20)。
9.如权利要求1所述的扶手箱(100),其特征在于,所述基座(2)为独立设置且固定在所述扶手箱斗(5)的侧壁上,或者所述基座(2)自身为所述扶手箱盖(4)的内壁的一部分。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的扶手箱(100)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920637671.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种副车架管梁结构和具有该结构的汽车
- 下一篇:一种汽车后副车架及一种汽车