[实用新型]一种减速机传动装置

说明书

本实用新型涉及一种减速机传动装置，该传动装置由第一传动轮、第二左传动轮、第二右传动轮、第三左传动轮、第三右传动轮、数个上传动轮、数个下传动轮以及传动链条组成，所述数个上传动轮平行并列设置在数个下传动轮上方。本实用新型通过所述数个上传动轮平行并列设置在数个下传动轮上方，使得上传动轮更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机传动装置。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

现有技术中，研磨设备大多采用多个工位，但是在传动过程中，如图1所示，采用一个传动链条对对多个工位进行传动，工作过程存在着震动，使得传动过程不稳定。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供了一种减速机传动装置,所述传动装置由第一传动轮、第二左传动轮、第二右传动轮、第三左传动轮、第三右传动轮、数个上传动轮、数个下传动轮以及传动链条组成，所述第一传动轮与减速机连接，所述传动链条与第一传动轮、第二左传动轮、第二右传动轮、第三左传动轮、第三右传动轮、数个上传动轮、数个下传动轮可传动地连接，所述第二左传动轮设置在第一传动轮左侧，所述第二右传动轮设置在第一传动轮右侧，所述第三左传动轮设置在第二左传动轮左侧，所述第三右传动轮设置在第二左传动轮右侧，所述数个下传动轮平行并列设置第一传动轮、第二左传动轮、第二右传动轮、第三左传动轮、第三右传动轮的上方，所述数个上传动轮平行并列设置在数个下传动轮上方。

作为一种优选的技术方案，所述传动链条与第一传动轮的下部可传动地连接。

作为一种优选的技术方案，所述传动链条与第二左传动轮、第二右传动轮的上部可传动地连接。

作为一种优选的技术方案，所述传动链条与第三左传动轮、第三右传动轮的下部可传动地连接。

作为一种优选的技术方案，所述数个上传动轮中的每个上传动轮设置在相邻两个下传动轮中间的正上方。

作为一种优选的技术方案，所述传动链条与上传动轮的上部可传动地连接。

作为一种优选的技术方案，所述传动链条与下传动轮的下部可传动地连接。

作为一种优选的技术方案，所述传动链条穿过数个上传动轮中的一个上传动轮后，穿过数个下传动轮中的一个下传动轮。

作为一种优选的技术方案，所述第一传动轮、第二左传动轮、第二右传动轮平行设置。

作为一种优选的技术方案，所述第三左传动轮、第三右传动轮平行设置，且设置于第一传动轮、第二左传动轮、第二右传动轮平行线的上方。

采用上述的传动组合后，整个传动过程更加稳定，震动减少，有利于研磨过程中的研磨稳定。

参考以下详细说明更易于理解本申请的上述以及其他特征、方面和优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为现有技术中的传动装置。