[实用新型]一种发动机缸体用镗沿机有效
| 申请号： | 201920638462.4 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN210023836U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 许英太 | 申请（专利权）人： | 许英太 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/00;B23Q15/22 |
| 代理公司： | 11363 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 115100 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机缸体 精调机构 驱动装置 本实用新型 手动便携式 节能环保 维修成本 维修周期 在线维修 缸体 进刀 精调 壳体 螺杆 套筒 限位 镗刀 拆卸 维修 加工 配合 | ||
1.一种发动机缸体用镗沿机，其特征在于，包括：主轴(1)、螺杆(2)、镗刀(3)、套筒(4)、机架(5)、壳体(6)、精调机构(7)、驱动装置(8)以及基座(9)；
所述主轴(1)设置有贯通上下端面的安装孔道；
所述螺杆(2)穿过所述主轴(1)中的安装孔道，与所述主轴(1)固定连接；
所述镗刀(3)固定安装于所述螺杆(2)的下端；
所述套筒(4)转动套装于所述主轴(1)的外部，且在所述套筒(4)的外壁设置有螺纹；
所述机架(5)的内部设置有腔体，所述腔体的内壁上设置有螺纹，所述机架(5)通过所述腔体螺纹套装于所述套筒(4)的外部；
所述壳体(6)转动套装于所述机架(5)的外部；
所述精调机构(7)整体呈筒状，转动套装于所述壳体(6)的外部，且在所述精调机构(7)的上端面沿周向间隔均布有精度孔或刻度；
所述驱动装置(8)位于所述壳体(6)的上方，套装于所述主轴(1)的外部，且所述驱动装置的下端与所述机架(5)固定连接；
基座(9)位于所述壳体(6)的下方，套装于所述主轴(1)的外部，且所述基座(9)的上端面与所述壳体(6)的下端面固定连接。
2.根据权利要求1所述发动机缸体用镗沿机，其特征在于，所述精调机构(7)的侧壁沿周向间隔设置有定位螺孔，所述定位螺孔内安装有螺钉(71)。
3.根据权利要求1所述发动机缸体用镗沿机，其特征在于，所述基座(9)的下端端面为被截掉一端的圆形。
4.根据权利要求3所述发动机缸体用镗沿机，其特征在于，所述基座(9)的下端端面两侧对称设置有沿径向向内凹陷的圆弧型凹槽。
5.根据权利要求1所述发动机缸体用镗沿机，其特征在于，所述镗刀(3)设置有贯通上下两端的长孔(31)，所述镗刀(3)通过所述长孔(31)套装于所述螺杆(2)的下端，并通过螺母(32)固定。
6.根据权利要求1所述发动机缸体用镗沿机，其特征在于，所述驱动装置(8)的两侧对称设置有沿径向向外延伸的第一扳手(81)。
7.根据权利要求1所述发动机缸体用镗沿机，其特征在于，还包括：第二扳手(10)，所述第二扳手(10)固定套装于所述螺杆(2)的上端外部，且与所述主轴(1)固定连接。
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