[实用新型]制动盘

说明书

本实用新型提供一种制动盘，用于汽车的制动系统，包括盘帽、设于所述盘帽一端的安装盘、以及设于所述盘帽另一端上的若干摩擦盘，相邻两个所述摩擦盘之间设置有若干筋条，所述若干筋条用于使相邻两个所述摩擦盘之间形成通风间隙，所述安装盘设有螺纹孔、定位孔及安装孔，本实用新型制动盘中的所述若干筋条，不仅对所述摩擦盘起支撑作用，满足所述摩擦盘的支撑受力，还能使所述两摩擦盘之间形成通透的通风间隙，将由于制动而产生的热能及时的散发出去，保证了所述制动盘的散热性能，从而保证了所述制动盘的制动效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动技术领域，特别涉及一种制动盘。

背景技术

汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置，制动系统作用是，使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

现有技术当中，刹车盘刹车时，刹车盘面和刹车片相互摩擦作用而产生的热量，因为刹车面和刹车片紧密接触，产生的热量不能及时扩散，会使刹车盘温度升高，进而影响刹车盘的制动效果。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种制动盘，用于解决刹车盘温度升高，影响刹车盘制动效果的问题。

一种制动盘，用于汽车的制动系统，包括盘帽、设于所述盘帽一端的安装盘、以及设于所述盘帽另一端上的若干摩擦盘，相邻两个所述摩擦盘之间设置有若干筋条，所述若干筋条用于使相邻两个所述摩擦盘之间形成通风间隙，所述安装盘设有螺纹孔、定位孔及安装孔。

本实用新型的制动盘，通过所述制动盘上设置的筋条所形成的相邻两个摩擦盘之间的通风间隙，从而有效对所述制动盘进行散热，所述制动盘可以适用于不同制动器及不同车型，所述制动盘结构设计紧凑，便于布置安装，通风散热性能好，可以满足一定范围不同车型使用。

进一步地，所述筋条中部设有沿所述摩擦盘径向布置的通孔。

进一步地，相邻两个所述摩擦盘之间设置有沿所述摩擦盘的径向排列的两排所述筋条，每一排所述筋条均围绕所述摩擦盘的中轴呈圆周阵列排布。

进一步地，相邻两个所述摩擦盘之间的两排所述筋条交叉错位排布。

进一步地，所述筋条横截面呈椭圆形。

进一步地，所述筋条长度为45mm，宽度为6mm。

进一步地，所述盘帽与所述摩擦盘一体成型。

进一步地，所述盘帽与所述摩擦盘通过导热槽过渡。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例中的制动盘结构示意图；

图2为本实用新型第一实施例中的制动盘主视图；

图3为本实用新型第一实施例中的制动盘侧视图；

图4为本实用新型第一实施例中的制动盘结构侧视图；

图5为图3中A-A面剖视图；

图6为本实用新型第二实施例中的制动盘A-A面剖视图；

图7为本实用新型第三实施例中的制动盘筋条结构示意图；

图8为本实用新型第三实施例中的制动盘筋条结构主视图；

图9为本实用新型第三实施例中的制动盘筋条结构侧视图；

图10为本实用新型第三实施例中的摩擦盘结构侧视图。

主要元件符号说明：