[实用新型]一种高铁检票用人证合一检票系统

说明书

本实用新型公开了一种高铁检票用人证合一检票系统，包括一号闸机座、立柱和人脸识别组件，所述立柱位于一号闸机座上端，所述人脸识别组件位于立柱侧壁上，所述一号闸机座，一侧设有二号闸机座，所述一号闸机座和二号闸机座之间设有固定座，且一号闸机座和二号闸机座上分别安装有一号闸板和二号闸板，所述一号闸机座与固定座之间设有进站通道。本实用新型设置进站通道和出站通道，在利用人脸识别组件和身份证验证平台对人证进行验证的同时，当验证通过时，则一号闸机板打开，通过进站通道进站，当验证不通过时，则二号闸机板打开，通过出站通道离开检票口，防止检票不通过的旅客原路返回造成拥堵，避免旅客拥挤造成混乱，保证检票秩序稳定。

技术领域

本实用新型涉及高铁检票系统相关技术领域，具体为一种高铁检票用人证合一检票系统。

背景技术

在对高铁票检验的过程中，为了保证高铁票的购票人、乘车人和持票人为一人，需要采用相应的人证合一检票系统进行检票，从而确保票证信息无误。

但是，现有的高铁检票系统存在以下缺点：

1、检票系统在检票时，当检票合格是，则打开闸机让旅客通过，当检票不合格时，由于没有对应的出站通道，旅客则要原路返回，让后面的旅客继续检票，此时容易造成拥堵现象，使旅客之间发生拥挤造成混乱，检票秩序不稳定稳定。

2、并且人脸识别组件长期使用过程中，表面容易粘连灰尘，从而影响人脸识别效果，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁检票用人证合一检票系统，以解决在认证合一检票过程中出现检票不通过现象时，旅客原路返回造成拥堵现象，避免旅客拥挤造成混乱，保证检票秩序稳定。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁检票用人证合一检票系统，包括一号闸机座、立柱和人脸识别组件，所述立柱位于一号闸机座上端，所述人脸识别组件位于立柱侧壁上，所述一号闸机座，一侧设有二号闸机座，所述一号闸机座和二号闸机座之间设有固定座，且一号闸机座和二号闸机座上分别安装有一号闸板和二号闸板，所述一号闸机座与固定座之间设有进站通道，所述二号闸机座与固定座之间设有出站通道，所述一号闸板和二号闸板均与一号闸机座内部设有的控制组件电性连接。

优选的，所述人脸识别组件包括显示屏，所述显示屏上方设有摄像头，所述摄像头两侧均安装有补光灯。

优选的，所述立柱内部上端设有电推杆，所述电推杆一端通过L型连接杆连接有清洁棉，所述清洁棉与人脸识别组件表面接触。

优选的，所述立柱内部设有集尘槽，所述集尘槽位于人脸识别组件下端一侧。

优选的，所述集尘槽上端设有落灰板，且集尘槽呈倾斜设置，以及集尘槽一侧开设有排尘口。

优选的，所述一号闸机座一侧设有身份证验证平台，所述身份证验证平台上端一侧设有处理结果显示平台。

本实用新型提供了一种高铁检票用人证合一检票系统，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过在一号闸机座和二号闸机座之间设有固定座，将检票通道分成进站通道和出站通道，在利用人脸识别组件和身份证验证平台对人证进行验证的同时，当验证通过时，则一号闸机板打开，通过进站通道进站，当验证不通过时，则二号闸机板打开，通过出站通道离开检票口，避免人员拥挤情况下，检票不通过的旅客不便于出站，避免旅客拥挤造成混乱，保证检票秩序稳定。

(2)本实用新型通过设置清洁棉，当人脸识别组件需要清洁时，可以利用电推杆推动清洁棉对人脸识别组件表面进行擦拭，避免人脸识别组件表面粘连灰尘影响识别工作，便于使用，清洁下来的灰尘通过落灰板落入到集尘槽内统一处理，防止灰尘堆积。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；