[实用新型]一种发光地面导向箭头有效
申请号: | 201920638729.X | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210827169U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 万会民;岳进;程邦;张云;俞晓艳;朱樱花;何晨晓 | 申请(专利权)人: | 杭州路翔交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F9/50 | 分类号: | E01F9/50 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
地址: | 311400 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发光 地面 导向 箭头 | ||
本实用新型涉及一种发光地面导向箭头,所述导向箭头由多个反光单元模块组合而成,反光单元模块包括金属壳体、透明反光浇筑层、PCB板和LED发光二极管,所述透明反光浇筑层设置在金属壳体内,所述PCB板嵌设在透明反光浇筑层内,多个LED发光二极管安装在PCB板上,所述PCB板上还设有用来与外置DC24V电源连接的电源线路引出线。本实用新型具有下列优点:1.各种气候条件都能够主动发光,利于驾驶员远处观察;2.结构强度好,能够承受货除重压,使用寿命长,防水防尘。
技术领域
本实用新型涉及一种发光地面导向箭头。
背景技术
目前城市交通特别繁忙,道路复杂,要求驾驶员及时识别地面导向箭头,正确选择车道,以保障车辆快速安全通行,提高交通的顺畅性。目前地面导向箭头采用反光涂料制作,标线磨损或污损以后,在夜间或光照不良条件下就不容识别,且现有的产品用反光热熔涂料制作,施工完成以后不能主动发光,需要有光照以后反射呈现图案,在光照不足情况下是不容易识别的,另一方面城市中有大量可变车道,而这些车道上是无法使用传统的反光式导向箭头,因此可变车道上没有绘制地面导向箭头。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的是提供一种发光地面导向箭头,该箭头发光柔和,整体结构坚固,且能在可变车道使用。
为了实现上述目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种发光地面导向箭头,所述导向箭头由多个反光单元模块组合而成,反光单元模块包括金属壳体、透明反光浇筑层、PCB板和LED发光二极管,所述透明反光浇筑层设置在金属壳体内,所述PCB板嵌设在透明反光浇筑层内,多个LED发光二极管安装在PCB板上,所述PCB板上还设有用来与外置DC24V电源连接的电源线路引出线。
作为优选方案:所述透明反光浇筑层的材质为环氧树脂、固化剂和矿物晶体的混合物。
作为优选方案:多个LED发光二极管等间距均匀排列安装在PCB板上,且相邻LED发光二极管之间的PCB板上设有直径为6~8mm的预留圆孔。
作为优选方案:所述金属壳体采用不锈钢板、镀锌钢板制成,且金属壳体整体为长方体、正方体或者三棱柱状的凹槽。
作为优选方案:所述PCB板的形状与金属壳体的形状相同,且PCB板的四周与金属壳体的内壁相抵。
本实用新型采用金属外壳、环氧树脂材料、LED光源、透光矿物晶体颗粒制作可发光地面导向箭头的设计方案,具有发光柔和、整体结构坚固、表面摩擦系数高不易打滑,并且可以制作可变导向箭头,满足可变车道的需求。
本实用新型还具有下列优点:1.各种气候条件都能够主动发光,利于驾驶员远处观察;2.结构强度好,能够承受货除重压,使用寿命长,防水防尘。
附图说明
图1为本实用新型的反光单元模块的结构示意图。
图2 为本实用新型的反光单元模块的剖面构示意图。
图3 为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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